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Bonjour,
je vous propose une petite pause musicale.
Avec tout d'abord, en ouverture, histoire de ne pas oublier le fabuleux son du V12 Rolls Royce Packard/Merlin, un Supermarine Spitfire MkVI.
Alors montez le son, ouvrez vos oreilles et révisez vos gammes...
Maestro, musique!
Suivi d'un concerto pour pour V12 Allison executé de main de maître par un Curtiss Tomahawk IIB:
si vous voulez jouer, vous pouvez comparer le son du Spit à celui du Packard, à savoir que le V12 Allison n'avait pas de compresseur vraiment performant, c'était un moteur qui s'époumonait hélas en prenant de l'altitude...
Autant dire qu'il était déjà dépassé avant que n'éclate le conflit: ses adversaires japonais et allemands étant bien plus performants.
Le Curtiss P-40 ou Tomahawk pour le Commonwealth n'en reste pas moins un appareil attachant, lié dans la mémoire collective aux exploits des pilotes volontaires américains, les fameux "Tigres volants".
Bye,
B.
"C'est véritablement utile puisque c'est joli." Antoine de Saint-Exupéry.
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Video Bill a encore frappé, il s'est transformé en chef d'orchestre pour hélices et pistons, pas simple comme question d'afficher une préférence entre Mozart et Beethoven! Les deux sont sublimes!!! 
;);)
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Salut BILL
j'aime les passages crecendo en ut Majeur ..
Neptune
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