Vous n'êtes pas identifié(e).
Pages 1
Bonjour,
je n'irai pas par 4 chemins donc:
j'ai fait un vol sur IVAO entre LOWK et LFBO. La piste en service pour l'atterrissage était la 32L.
J'ai fait mon approche normalement seulement le contrôleur à la dernière minute (j'étais déjà établie sur l'ILS de la 32L) me dit de changer de piste pour l’atterrissage, à savoir le 32R et de faire une approche à vue, à cause d'un traffic au départ.
Mes questions : cette manœuvre existe-t-elle dans l'aviation réel si oui, y-a-t-il une procédure à suivre?
Merci d'avance pour vos réponses.
HA711
Hors ligne
La réponse est oui, ça s'appelle une baïonnette qui ne peut se faire qu'à vue, tu es naturellement en droit de refuser cette manœuvre s'il elle ne te parait pas être safe.
Dernière modification par Bee Gee (29/06/2014 18:10)
"On n'est pas des ... quand même !" Serge Papagalli,
Hors ligne
Merci pour ta réponse rapide,
Donc j'en conclus que l'on ne peux faire une baïonnette que par beau temps.
Hors ligne
Merci pour ta réponse rapide,
Donc j'en conclus que l'on ne peux faire une baïonnette que par beau temps.
Enfin "beau temps" c'est relatif ... Faut qu'il y ait les minimas (1320ft de plafond et 2400m de visi en avion de CAT C).
A+, Antoine
Mon blog : http://blog.arogues.org
Hors ligne
Pages 1
