Vous n'êtes pas identifié(e).
Pages 1
Bonsoir,
J'ai cherché sur le net à résoudre un problème que j'ai depuis quelques jours, mais sans résultat probant. Je m'adresse donc à vous : je vole pas mal avec 777 et le 737, et jai subitement mon avion, sous PA en LNAV et VNAV, qui se met à tourner a droite, puis à gauche, en oscillant autour de sa route. J'ai ça pendant 15-20 minutes, et le vol reprend normalement.
J'ai trouvé des pistes : résuire la sensibilité aux vents dans la partie Weather du prepar3d.cfg, et faire de même dans Opus FSI.
Rien n'y fait ou presque.
Une idée pour m'aider???
Merci et bons vols
Yves
Hors ligne
Quand je débutais et que j'oubliais de mettre dans la page INIT REF de l'FMS la quantité de kero ça me le fessait.
Hors ligne
Le kero est mis, en bonne quantité...
Hors ligne
Vieux bug PMDG (et d'autres add-ons j'pense) + moteurs météo qui revient de temps en temps...
Les pistes que tu as trouvé pour tenté de réduire le problème sont les bonnes j'crois.
Dernière modification par Epikk (06/08/2015 20:04)
Cheers, Fritz ESSONO
"You know nothing Jon Snow..."
A2A :: FSLabs :: HotStart :: Leonardo SH :: Level-D :: Majestic :: RealAir :: VRS :: NO "BALTRINGUEWARE" ALLOWED
Hors ligne
"TRoll On" En même temps Opus fsI.... pas de probléme avec active sky next...
surtout que si tu as la dernière version du 737 Sp1d? son radar météo est compatible active sky regarde plutôt du coté des settings de vents (pfuuunt) coté opus ++
i7 10700k 4.2 noctua NH-D14, 3070 Gygabite, crucial 32g ddr4 X NVME Samsung 970 Pro NVME kingston 250 go, Samsung 870 1 to SSD, Samsung 860 1to Samsung 850 500go trackir5 +clip pro Ecran1 32 pouces 2560*1440 ultragear LG 850 GP ecran2 2560*1440 ASUS 32VA
Hors ligne
J'ai Opus FSI et jamais aucuns soucis avec le 737 PMDG, je n'ai pas fait de réglages spécifiques 
La taille plus que les détails !
Ryzen 5 3600 // MSI 3070 SUPRIM // Nvme 512 Gb W11 64 + Nvme 1 Tb + HDD 4To // AORUS X570 Elite // Watercooling Custom Corsair // 32Gb Corsair Vengeance LED 3200 Mhz
Hors ligne
Salut Yves,
J'ai trouvé ça sur le net.... Essayes et tiens nous au jus.
FSUIPC (if installed and FSUIPC wind smoothing/turbulence effects are enabled) - Edit These FSUIPC.ini settings:
TurbulenceRate=0.5,2.5
TurbulenceDivisor=40,40,80,80
FSX - Edit the following FSX.cfg setting (under [Weather]):
TurbulenceScale=0.500000
If you have opusfsx set up windsmoothing as per the manual
Bons vols.
Christophe.
Dernière modification par globeflyer (07/08/2015 16:26)
Christophe
I7 3770K @ 4.5GHz, Nvidia GTX1080, 16 Go RAM // MFS2020
Hors ligne
Le kero est mis, en bonne quantité...
Tu doit le signaler dans l'fms...
Hors ligne
Merci globleflyer, c'est ce que j'ai trouvé et fait.
@Gab747, je pense avoir suffisament de "bouteille", puisque je vole depuis FS4, pour avoir mis la même qté de kéro dans l'avion ET le FMS....
Merci
Bons vols
Yves
Hors ligne
Merci globleflyer, c'est ce que j'ai trouvé et fait.
Yves
Ok, et ça fonctionne ?
@++
Christophe.
Christophe
I7 3770K @ 4.5GHz, Nvidia GTX1080, 16 Go RAM // MFS2020
Hors ligne
C'est beaucoup mieux... mais ça bouge encore. Je vais essayer d'affiner les réglages.
Bon weekend
Yves
Hors ligne
Bonsoir,
Bonsoir,
Ca y est, il est stable!!! Il me reste un problème, sur le 777 : quand je coupe le PA juste avant d'attérir, j'ai une alarme que je n'arrive pas à décactiver. Une idée???
Par ailleurs, je suis super content : Un windows 10 fraîchement installé avec un P3D aussi, et c'est le bonheur. Là ou j'avais des OOM, je n'en ai plus, pour l'instant. Pourvu que cela dure... Par exemple, j'ai pu faire un ELLX-KSEA en 777 PMDG sans problème, jusqu'à la porte, amener la passerelle et lancer GSX. Quel plaisir!
Bons vols
Yves
Hors ligne
Bonsoir,
Bonsoir,
Ca y est, il est stable!!! Il me reste un problème, sur le 777 : quand je coupe le PA juste avant d'attérir, j'ai une alarme que je n'arrive pas à décactiver. Une idée???
Par ailleurs, je suis super content : Un windows 10 fraîchement installé avec un P3D aussi, et c'est le bonheur. Là ou j'avais des OOM, je n'en ai plus, pour l'instant. Pourvu que cela dure... Par exemple, j'ai pu faire un ELLX-KSEA en 777 PMDG sans problème, jusqu'à la porte, amener la passerelle et lancer GSX. Quel plaisir!Bons vols
Yves
C'est dans un des menus de l'fms dans PMDG Setup ou FS Action je sais plus. Mais j'avais régler mon soucie ( le même que toi ) comme ca...
Hors ligne
yvesamuel a écrit :Bonsoir,
Bonsoir,
Ca y est, il est stable!!! Il me reste un problème, sur le 777 : quand je coupe le PA juste avant d'attérir, j'ai une alarme que je n'arrive pas à décactiver. Une idée???
Par ailleurs, je suis super content : Un windows 10 fraîchement installé avec un P3D aussi, et c'est le bonheur. Là ou j'avais des OOM, je n'en ai plus, pour l'instant. Pourvu que cela dure... Par exemple, j'ai pu faire un ELLX-KSEA en 777 PMDG sans problème, jusqu'à la porte, amener la passerelle et lancer GSX. Quel plaisir!Bons vols
YvesC'est dans un des menus de l'fms dans PMDG Setup ou FS Action je sais plus. Mais j'avais régler mon soucie ( le même que toi ) comme ca...
Pour ce problème de pa il suffit de cliquer plusieurs fois (continuellement) sur le bouton à gauche du manche qui permet de désactiver le PA.
Les personnes qui parlent le plus ne sont pas forcément les plus intelligentes.
Hors ligne
Pour ce problème de pa il suffit de cliquer plusieurs fois (continuellement) sur le bouton à gauche du manche qui permet de désactiver le PA.
deux fois ça suffira
Hors ligne
Bonsoir,
J'ai cherché sur le net à résoudre un problème que j'ai depuis quelques jours, mais sans résultat probant. Je m'adresse donc à vous : je vole pas mal avec 777 et le 737, et jai subitement mon avion, sous PA en LNAV et VNAV, qui se met à tourner a droite, puis à gauche, en oscillant autour de sa route. J'ai ça pendant 15-20 minutes, et le vol reprend normalement.
J'ai trouvé des pistes : résuire la sensibilité aux vents dans la partie Weather du prepar3d.cfg, et faire de même dans Opus FSI.
Rien n'y fait ou presque.
Une idée pour m'aider???Merci et bons vols
Yves
L'insertion des données dans le FMC, et le niveau de carburant, n'influe en rien sur le comportement du PA et de l'avion en général;
Insérer ton carburant dans ton FMC te permettra :
- d'avoir une alerte si le niveau de carburant n'est pas suffisant pour rejoindre la destination eu égard au plan de vol inséré
- d'avoir un calcul de perfs et de niveau optimum / max
- d'avoir une seconde "jauge" par comparaison entre le niveau inséré au départ et le carburant consommé, permettant de déceler une éventuelle fuite.
Ca n'influera en rien sur le comportement aérodynamique de l'avion.
As-tu essayé de faire un vol test sans aucun vent (aucun logiciel lancé, météo ciel clair dans FS ? Qu'obtiens-tu comme résultat ?
Dernière modification par jeff64 (10/08/2015 13:49)
Hors ligne
Bonjour,
Merci à tous pour l'aide! Je pense avoir une bonne piste : j'ai été dans la gestion de la météo de FSUIPC et ai tout désactivé. Seul OpusFSI s'occupe de la météo à présent, et cela semble aller mieux.
Pour le PA, j'ai un MCP PRO, et cest lui que j'utilise pour désctiver le PA. J'ai fouillé dans les menus PMDG du FMC, et j'ai désactivé une alarme sonore. J'espère que cela suffira.
Bons vols
Yves
Hors ligne
Bonjour,
Les PMDG ont une commande spéciale pour désactiver le PA. Un deuxième appui coupe l'alarme.
Et une commande pour désactiver l'autothrottle.
Affecter des commandes clavier à A/P disengage switch et A/T disengage switch.
Et une autre à TO/GA switch.
Hors ligne
La seule manière correcte de désactiver le PA c'est via le bouton sur le manche (appelé "Autopilot Soft Disconnect").
Un premier appui dégage le PA, un second appui coupe l'alarme.
Toute autre méthode (disengage Bar, appui sur le bouton PA du MCP, outrepasser le blocage du manche) est une manière anormale ou d'urgence.
A ce moment là, il faudra appui sur le "Master Caution" pour arrêter l'alarme.
Idem pour l'AT (sauf que là, pas d'alarme audio)
Hors ligne
Bonjour,
Merci à tous pour l'aide! Je pense avoir une bonne piste : j'ai été dans la gestion de la météo de FSUIPC et ai tout désactivé. Seul OpusFSI s'occupe de la météo à présent, et cela semble aller mieux.
Pour le PA, j'ai un MCP PRO, et cest lui que j'utilise pour désctiver le PA. J'ai fouillé dans les menus PMDG du FMC, et j'ai désactivé une alarme sonore. J'espère que cela suffira.Bons vols
Yves
Salut Yves,
As-tu resolu ton soucis de "tangage" avec le 777 ?
Si oui, peux-tu me dire ce que tu as fait, car j'ai le même soucis que toi... je suis sous FSX, avec OPUSFSI et FSUIPC (enregistré).
Merci pour ton retour.
Amicalement.
Christophe.
Christophe
I7 3770K @ 4.5GHz, Nvidia GTX1080, 16 Go RAM // MFS2020
Hors ligne
Bonjour Christophe,
En appliquant les différentes solutions proposées cela a bien arrangé les choses.
Depuis, je suis passé sous P3D V3, et je n'ai plus ces problèmes.
Bons vols
Yves
Hors ligne
Ok,
Merci Yves, je vais regarder ça et faire du tâtonnement pas à pas 
Bons vols également
Chris.
Christophe
I7 3770K @ 4.5GHz, Nvidia GTX1080, 16 Go RAM // MFS2020
Hors ligne
Pages 1
