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alors en référence aux essais de l'ami Armand sur un vol de Nice à Sion j'ai tenté l'expérience bien sûr sans les procédures du réel et sans les cartes qui vont avec
en deux mots à la Roro , réussite partielle après la perte de 600 millions d'euros ( environ..=( ) +2 essais infructueux donc au bout de 5 vols ...voici le résultat
allez hop
dites si vous voulez les plan de vol
Cruise Altitude 300 Kts - FL 140 sans MTO ni vent vol managed jusqu’ à BLOMA
b738_6 by androl 2015, sur Flickr
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à BLOMA passage en mode selected et LNAV vitesse réglée à 250 Kts - Alt FL100 à atteindre après VARAS
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à HOBLO vitesse réglée sur 180 Kts - Alt FL080 après VALOR , speed break armé et 3 crans de volets
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héhhéhéhé c'est Sion là en bas... 
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à WP3 Autopilot Désengagé reprise à la mano je dois atteindre FL040 avant virage à WP6 et WP7 main gauche au 244 et maintenir la vitesse de 180 ....ensuite me maintenir au flanc des montages coté EST de sorte d'etre presque dans l'axe de la piste et de poursuivre ma descente jusqu' à 1582 pi , élévation de la piste ...on croise les doigts
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j'y arrive pas : trop vite et encore trop haut 5 crans de volet
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houla c'est chaud 
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je tape fort , un pneu crevé et sortie de piste
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a fond sur tout ce qui peut freiner et hop dans l'herbe
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tout l'album est là
https://flic.kr/s/aHsmxT5CDS
Dernière modification par androl2015 (08/05/2019 21:14)
W11 Xplane 12 - FS2024 - TV 65 " Full Led 4k + 1 x 34 " / i7 10700kf / RAM 64 Go / CG1 MSI RTX 3090 24 Go / CG2 Nvidia 1650 4 Go
Cockpit de base B737 Jetmax / TCA Boeing- TQ Thrustmaster Airbus - TQ FlightSimPm / MCP-FCU-EFIS-CDU-MCDU Winwing- Combo radio Circuit Avionics et un FIP Logitech par nostalgie
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Alors là, bravo Roro !!!! 
Mais tu arrives bien bas ... il est demandé 17000ft ... avant MASAB, tout de même.
Et au FL040 tu n'a pas touché les sommets ???? 
Moi je continue l'entrainement dans la sombritude de mon bureau certains soirs ..
J'y suis arrivée une ou deux fois, mais pas encore totalement correctement comme dans la réalité.
Mais je persiste.
Le plus dur est de trouver l'alignement. Que de zigs coté montagne et hop de zags coté vallée ... 
Je vais y arriver ..... 
Dernière modification par Armand42 (02/05/2019 12:43)
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--
Je lis rapidement le titre de la discussion et je me dis : "tiens, y un modo qui a modifié le titre de mon post LFMN-LSGG", je vais voir... Et là, je tombe de mon fauteuil de gamer !!! C'est mon Roro qui nous fait un vol "...à la Roro...".
EXCELLENT !!! Quel sens de la dérision et de l'humilité, ça déborde d'intelligence et de finesse d'esprit. Quel plaisir de parcourir tes screens. Ca commence par un take off de la 04R avec virage à gauche bien au-dessus des habitations. J'espère que tu étais en TOGA avec N1 et N2 dans le rouge !!! Puis notre "737-800 Roro" traverse tranquille les Alpes de vallées en vallées en rase-motte et nous offre un final digne des plus grands : dans l'herbe !!!
standing ovation !!!
Dernière modification par Peter092 (02/05/2019 13:16)
Config PC : Intel I12700KF-64Gb RAM DDR4-MSI GForce RTX3090-SSD NVMe-Windows 11-Xplane11 + MSFS2020-2 Ecrans 27" WQHD
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L'essentiel de RORO c'est le naturel c'est qui fait sa force et son humour ...
La preuve en est, une fois posé tel Marguerite il va brouter son herbe ... !
je crois que je vais le faire aussi mais ce sera pas du Xplane ni du FSX mais du P3D
pour ton album et ta COM 1 & 2
AMD Ryzen 9 7900X (4.7 GHz / 5.6 GHz)/ASUS ROG STRIX X670E-E GAMING WIFI / RX 7900 XTX GAMING OC 24G / SSD 980 PRO M.2 PCIe NVMe 500 Go / SSD 980 PRO M.2 PCIe NVMe 2 To / Samsung SSD 870 QVO 2 To / Corsair iCUE 7000X / Seasonic PRIME PX-1300 - Bluestork Grapheme / Acer Nitro XV345CURVbmiphuzx / Acer Nitro XV253QPbmiiprzx -JBL Quantum Duo - MSI MEG CORELIQUID S360
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Merci les gars tout le plaisir du partage
n'en faites pas trop quand même j'ai pas envie que les gars d'Ivao sature ma boite en MP , non restons simples 
@Peter pour les Togas ,je coupe les alarmes pour mieux me concentrer, ça m'aide 
@ Armand on a pas le meme plan de vol...et surtout pas le meme cerveau
@mon DirCom Patou, heu j'ai pensé à un truc :
vu que j'ai cassé 2 Boeing soit plus de 600 millions d'€ ...apres Notre Dame on pourrait lancer
Notre Roro...tu me suis ....=G , 
,
Dernière modification par androl2015 (02/05/2019 14:04)
W11 Xplane 12 - FS2024 - TV 65 " Full Led 4k + 1 x 34 " / i7 10700kf / RAM 64 Go / CG1 MSI RTX 3090 24 Go / CG2 Nvidia 1650 4 Go
Cockpit de base B737 Jetmax / TCA Boeing- TQ Thrustmaster Airbus - TQ FlightSimPm / MCP-FCU-EFIS-CDU-MCDU Winwing- Combo radio Circuit Avionics et un FIP Logitech par nostalgie
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Merci les gars
n'en faites pas trop quand même j'ai pas envie que les gars d'Ivao sature ma boite en MP , non restons simples
@Peter pour les Togas ,je coupe les alarmes pour mieux me concentrer, ça m'aide
@ Armand on a pas le meme plan de vol...et surtout pas le meme cerveau
@mon DirCom Patou, heu j'ai pensé à un truc :
vu que j'ai cassé 2 Boeing soit plus de 600 millions d'€ ...apres Notre Dame on pourrait lancer
Notre Roro...tu me suis ....=G ,
on va faire la collecte paypal : http\\www.roroltirelirecochondoré.com
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Bien voila c'est fait les doigts in the nose ...
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ha ben voilà y ' a du lourd là . merci Patou
tu peux me filer ton plan de vol que je le refasse avec ta science infuse
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Si vous voulez prendre confiance en vous (et apprendre , mettez la météo plein IMC (dans les nuages) et avec un plafond un peu au dessus des minimas.
Certes les photos extérieures seront inutiles, mais les photos de la planche de bord et du FMS seront intéressantes.
L'expérience, c'est le nom que chacun donne à ses erreurs. Oscar Wilde
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ha ben voilà y ' a du lourd là . merci Patou
tu peux me filer ton plan de vol que je le refasse avec ta science infuse
Comme tu peux le voir avec tes yeux de lynx RORO....
il est impératif de prendre l'avion en manuel, le diamant magenta de l'axe ILS est à droite de l'axe de piste .. comme tu peux le remarquer si c'est brumeux et que tu te fis à l'instrument tu poses à droite de pipiste ...
c'est certainement ce que vous avez due faire armand et toi pour vous retrouver sur les plates bandes ... Mais y a de la bonne herbe dans le coin les abondances aiment ça ...
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merci pour les tuyaux !!! tout sorti et un smooth landing de derrière les fagots avec mon 3*7 . il va falloir que je m'attaque à "PARO" . çà sera une autre paire de manche !
have a good day
MFSX _ XPLANE11 - W10 64 - ryzen 3 3300X _ CM ASUS TUF B450 PRO GAMING _ kfa2 GTX 1080 _ 32Go RAM 3200 mhz _ Noctua NF U12S - DD 1*500 sata 3 - 1*120 ssd OS - 1*120 ssd xplane11 - WD BLACK SN750 MFSX-Samsung C27F396FHU
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Ah ben toutankarton .... PARO faut s'entraîner aussi
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en vous lisant, je m'aperçois que la preparation d'un vol est capital pour réussir la manœuvre . j'ai toujours tendance à prendre des raccourcis et à shunter certaines phases du vol .
j'envisage d'effectuer Katmandou - paro !!!!
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en vous lisant, je m'aperçois que la preparation d'un vol est capital pour réussir la manœuvre . j'ai toujours tendance à prendre des raccourcis et à shunter certaines phases du vol .
j'envisage d'effectuer Katmandou - paro !!!!
avec la scènedu Bhutan - Paro, il y a les cartes et chartes jointes, pour les procédures .
Patou
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salut les potos
je prends en route ce post.....désolé !
Bravo Roro finalement tu casses de moins en moins d'avions ,c'est le bonheur total.
Heuuuu évite de lire de la poésie au moment de l'approche finale, c'est assez mal vu.
Pour IVAO je pense qu'ils n'ont pas la vocation de kamikazes.....:pin ta boite mail ne sera pas saturée.
Avais tu Ingrid comme hôtesse ?
bisous
cordialement
"Si l'homme des cavernes avait su rire, le cours de l'histoire eut été changé" Oscar Wilde
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Pas d'bol
Ingrid avait réservé sa soirée avec moi pour sa rotation sur Montréal
Dernière modification par Jackpilot (06/05/2019 03:05)
Jack Full 737 DSTD FDS
P3D V4 / SimAvionics I7-7700k /Win10 (sim PC) i7-4790 Quad-Core/8 Thread /Win7 (Avionics PC)
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chokrane P2V7
je vais commencer à fignoler le sujet . ils ne sont pas nombreux les pilotes qui ont le ausweis pour effectuer ces rotations . mais j'ai quand meme remarqué qu'il faisait une courte prière vers bouddha avant l'atterrissage
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Si vous voulez prendre confiance en vous (et apprendre
Certes les photos extérieures seront inutiles, mais les photos de la planche de bord et du FMS seront intéressantes.
On va attendre longtemps pour avoir ces conditions MTO , du fait que j' ou on effectue nos vols avec MTO réelle ...
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Mauvaise excuse !
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Prochain vol avec ces données...à suivre
avec les indications de LNM ci joints ça devrait le faire pour bibi:
Dernière modification par androl2015 (06/05/2019 13:55)
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ok Jack !
cordialement
"Si l'homme des cavernes avait su rire, le cours de l'histoire eut été changé" Oscar Wilde
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Prochain vol avec ces données...à suivre
avec les indications de LNM ci joints ça devrait le faire pour bibi:
Tu as suivis les instructions de ton IT Hein RORO ...!
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Mauvaise excuse !
Superbe la Mustang Jack
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androl2015 a écrit :Prochain vol avec ces données...à suivre
avec les indications de LNM ci joints ça devrait le faire pour bibi:
Tu as suivis les instructions de ton IT
ben non ...Patou je connaissais le clic droit sur aéroport pour faire apparaitre SID et STAR
ce que je voulais c’était ton plan de vol complet....=D avec SID et surtout STAR
là mon IT aurait été un dieu vivant
Dernière modification par androl2015 (06/05/2019 19:10)
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ben non ...Patou je connaissais le clic droit sur aéroport pour faire apparaitre SID et STAR
Roro tu parles de LNM ?
Tu fais un clic droit sur un AD et tu vois les SID et les STAR ??? Pas chez moi ... enfin, je ne sais pas faire si c'est le cas.
De même pour afficher la circulation d'AD, moi c'est en sous-intensifié ..=N
Dernière modification par Armand42 (06/05/2019 19:26)
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