Bonsoir,
Bon, Preapr3D 2.4 tout juste installé sur son beau disque hybride partitionné. La bête s'installe sans problème et dès le lancement il me colle dans un chalumeaux anguleux moteurs démarrés! Mais euh... J'ai pas déclaré mon yoke, ma commande de gaz ni mon palonnier moah! Il est fou ce truc!!!!
Je titille les gaz, cela répond... Mon yoke et mon palonnier aussi! Rho, ça c'est bien! Encore que la lampe à soudée... Enfin bon, je teste la chose. Je me retrouve en l'air avec un affichage digne de... FsX! Et oui, il est vide mon nouveau simu! C'est pas laid mais... Si ce  n'est pas franchement beau FsX par défaut, il ne faut pas se mentir. Par contre, je lève le nez et déjà, les nuages sont plus... vaporeux! Je tourne là tête à me dévisser le coup jusqu'à me rendre compte que je n'ai pas ma casquette donc, par mon TrackIr.
Non, désolé mais on n'a ses valeurs! J'arrête la bête, j'enfile ma casquette et déclare à mon TrackIr qu'il a un nouveau compagnon de jeu. Je relance et rebelote, pas le temps d'attendre je suis déjà au US dans le siège d'un truc qui a le feu au cul et ressemble à... Bof! les coups et les douleurs.... Mais, Mon TrackIr fonctionne, ho joie de retrouver un peu de chez moi aux Youhesses!
En levant le nez (oui, je suis long à la détente) j'aperçois un menu en rosbif que je reconnaitrais même en braille! En dessous un affichage rouge que je connais comme le babybel qui m'annonce 20 FPS sur un affichage bloqué à 20!
Aussitôt ma fourberie naturelle me reprend! J'ouvre les menus comme mon fils le frigo et je fais une descente dedans! Facile, cela ressemble comme deux gouttes d'eau à FsX à part de nouveaux termes! Hop, je colle tout à droite. Non mais dit!
Et dans la foulée je décide de changer de monture. Là, j'ai failli m'étrangler! D'ailleurs je me suis tartiné les genoux au co.. ..la! On me propose de voler dans un sous-marin! J'ai regardé ma cibiche avec un gros doute!
Fort heureusement je suis très vite tombé sur un de mes héros, le solex de l'aviation: LeCub!
Allez, Zou, maintenant on va voir ce que l'on va voir! Et là, pan, la claque dans la tête! Rouahahah! Ces reflets dynamiques sur le tableau de bord, les vitres et... Ben partout où il doit y en avoir. Perfide, je regarde le compteur que je n'avais pas limité et je suis pris d'un rire sardonique... Ha ha! Tu as du mal à passer le 20 FPS! Je regardes dehors et le paysage est chargé d'autogen comme une bourrique mais...mais, tout est fluide! Je change de vue frénétiquement, guettant le flou, l'affichage noir... Enfin la faille quoi! Rien, de nada. L'animal change d'affichage à la volée et affiche toujours comme si de rien était!
Bon, allez, ne sachant pas si cela joue sur le compteur je limite mes FPS à 25, et la... Ben, je sais pas pourquoi, même affichage fluide et le compteur bloqué à 25 FPS pour 25FPS demandés!
Vous me direz, et à juste titre, qu'il s'agit là d'un logiciel vierge et que c'est facile. Mais je me souvient de FsX même en SP2 vierge et ... Ben, c'était pas cela!
A présent je vais devoir faire fonctionner mon tableau de bord constitué d'éléments Saitek (moi j'aime) et charger la mule de tout mes Add-ons avions et scènes. Quelques chose me dit qu'il y a encore du boulot mais je suis déjà plus heureux que lors de ma première installation de FsX.
Je me souviens, cela faisait deux ans que je jouais avec mon cher fils en réseau local sous Fs9 (nous jouions alors au binôme de la patrouille de France) quand je lui ai ramené FsX. Le gosse, du haut de ses 10 ans, m'a regardé et m'a déclaré: C'est moche et ça rame!
Aujourd'hui il a 18 ans et n'étais pas là pour le premier lancement mais je crois pouvoir deviner ce qu'il va me dire: Et bien voilà, si cela démarre comme cela, tu va arrêté de te lamenter!
Bon, j'ai été long, très long. Je suis aussi prompt à hurler ma révolte et mon indignation qu'à encenser ce qui est prometteur. Et, je n'ai plus qu'une hâte, avoir un prepar3d full install pour rêver que je vole!
Amitiés, Greenhopper.

PS: Ce n'est pas pour enfoncer le clou puisque je garde FsX sur un SSD, mais cela faisait très longtemps que je n'avais pas dépensé de manière si judicieuse dans un logiciel de simu, le dernier était RoF

Dernière modification par Greenhopper (05-11-2014 22:40:47)

Merci pour ce texte bien amusant! 

Bon, faut pas rêver non plus, une fois P3D "chargé à donf" et les curseurs trop à droite, ça va moins rigoler...

Mais ce n'est que le début de l'aventure...

Il y a deux notions pour le taux d'affichage :

- le nombre d'images par seconde
- la stabilité du nombre d'images par seconde

Ce deuxième critère semble, sur la plupart des configs, nettement amélioré sur P3D par rapport à FSX. Si les FPS sont plus stables, un nombre plus faible est tolérable. Quand on dit 12 FPS sous FS, en réalité, c'est quelque chose compris entre 2 et 20, avec une moyenne à 12. Sous P3D c'est plutôt entre 10 et 16 avec une moyenne à 12.

Ce critère de stabilité fausse pas mal les tests d'une config à une autre. Pour le moment chez moi, FSX est plus stable que P3D sur les FPS. Mais c'est encore en cours d'investigation.

n666eo a écrit:

Il y a deux notions pour le taux d'affichage :

- le nombre d'images par seconde
- la stabilité du nombre d'images par seconde

Ce deuxième critère semble, sur la plupart des configs, nettement amélioré sur P3D par rapport à FSX. Si les FPS sont plus stables, un nombre plus faible est tolérable. Quand on dit 12 FPS sous FS, en réalité, c'est quelque chose compris entre 2 et 20, avec une moyenne à 12. Sous P3D c'est plutôt entre 10 et 16 avec une moyenne à 12.

Ce critère de stabilité fausse pas mal les tests d'une config à une autre. Pour le moment chez moi, FSX est plus stable que P3D sur les FPS. Mais c'est encore en cours d'investigation.

C'est vrai que d'une maniere generale, le "defilement" dans P3D est plus fluide qu'il ne l'etait dans FSX, independament du nombre de FPS (enfin, jusqu'a une certaine limite, quand-meme ).
C'est d'ailleurs precisement pour ca que je reste en FPS illimites dans P3D, parce que c'est plus stable que les FPS illimites dans FSX (qui donnent parfois des resultats catastrophiques, malgre les FPS en hausse).

Junior_2VA a écrit:

Bonjour,

Personne n'a répondu à ma question sur P3D et la friction au roulage...

LM a-t-il corrigé le tir sur P3D?

Car mettre TOGA pour vaincre le frottement et lancer le taxi, c'est gonflant sur FSX!

Merci

Jean-Rémi

Bonjour Jean-Rémy,

Désolé je réponds un peu à côté de ta question (pour P3D je n'ai vu aucune différence physique avec FSX quand pas mal de simmers en voient, donc je suis mal placé pour répondre).
Je te renvoie à ce post : http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?id=63072

Essayé et adopté, la puissance nécessaire au roulage est monstrueusement plus réaliste ! (Idle avec le NGX à faible charge, 900 à 1100tr/min sur la plupart des GA, etc...)

Bons vols !

Dernière modification par n666eo (06-11-2014 16:05:16)

Je pense effectivement qu'il faut la version complète de FSUIPC pour que cela fonctionne. A vérifier.

Ben c'est un H.S. limite...

Vous vous extasiez sur le visuel et la fluidité de P3D mais personne ne parle :
- du roulage
- de la gestion des turboprops
- du G1000
- des effets sur le modèle de vol
- de la mise à jour de la database NAV...

Bref, vous ne vendez qu'à moitié votre produit!

Jean-Rémi

Merci

Au moins c'est dit quelque part sur le forum :

P3D = FSX plus fluide avec un meilleur autogen et des ombres! (sur les machines adéquates)

Un point c'est tout.

Fin du H.S

Bonne continuation

Jean-Rémi

Edit modérateur:

Il n'y a pas de HS limite: ici c'est un sondage point barre. Je l'avais pécisé gentiment mais vu que tu insistes.

Pour des discussions techniques, un autre post est requis ce qui permettra aux personnes recharchant des infos de s'y retrouver directement via le titre et non pas de picorer dans 25 posts différents pour ne rien trouver au final.

En ce qui me concerne, je suis passé à P3D V2.4 car FSX est devenu injouable avec ma nouvelle carte graphique ATI.
Pour l'instant je n'ai pas noté de soucis majeur mais je ne suis pas non plus un expert en simu de vol.
Ce que je vois en revanche c'est le gain en FPS, la fluidité et la stabilité du simulateur et le rendu graphique un peu plus beau que FSX.
J'ai par ailleurs réussi à installer le Mega Airport Paris CDG en leurrant l'installeur tout simplement en plaçant à la racine du dossier de PD3 le fichier FSX.exe. Je n'ai pas testé cette méthode avec d'autres scènes pour l'instant.
J'ai également réussi à rendre pilotable le Bombardier CRJ700 (présent dans P3D mais en AI) et le Learjet 45 (absent de P3D et récupéré de FSX).
Donc pour moi FSX, c'est de l'histoire ancienne.

Dernière modification par Grapher (14-11-2014 16:47:04)

Hello,

Je suis amateur d'appareils militaires et d'opérations aéronavales. Je pourrais me contenter de DCS World, mais FSX/P3D offre des possibilités de navigation, des scènes ou une précision de pilotage unique.
P3Dv2.4 serait parfait, mais j'utilise énormément le Tacpack de VRS et les appareils s'y rattachant ( Superbug, Iris A-10, M2M F-15 et Mirage 2000C). Ce soft n'est malheureusement pas compatible avec pépère,  donc le choix est vite fait pour l'instant. C'est la seule raison qui me pousse à rester 90% du temps sur FSX.
Cela ne me pose aucun problème, ma configuration me permet d'obtenir des résultats presque équivalents sur les deux plateformes. Mon FSX reste très fluide et bénéficie aujourd'hui d'une stabilité et d'une richesse exceptionnelles.
Je garde les deux simulateurs à jour, puisque j'y installe, par exemple, les updates de FTX sur l'un et l'autre.

B.

Dernière modification par Billdebaze (22-01-2015 13:52:14)

Aujourd'hui, j'ai lu que la DLL pour le 757 pmdg est en circulation.... Comme c'est ce qui frainait certain a y passer, P3D vient de fair encore des adeptes en plus

Donc oui le NXG et oui le 757 fonctionne sous P3D, qu'on se le disent

Merde, je suis entrain de promouvoir des suppositoires moi

Bo 777