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[Video] Crash test de Cessna 172

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[Video] Crash test de Cessna 172

Pour tester les balises ELT.
Vidéo de la NASA.

[video]

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[/video]

Impressionnant ! Vous avez vu la déformation de la structure ?
Selon vous quelle état la vitesse verticale à l'impact ?

Dernière modification par Rémy (05/07/2015 22:24)


"V1, Rotate, V dormir..."
Ryzen 5 5600X / Gigabyte B550 AORUS ELITE V2 / Be Quiet! Pure Rock 2 black / G.Skill Ripjaws V 4x8 Go F4-3600C18D / WD Blue SN570 - 1To (OS) / Samsung 980 - 1 To (Jeux) / Gigabyte Radeon RX 6700 XT Eagle - 12 Go / Be Quiet Pure Base 500DX / Seasonic Prime GX-650 – Gold / Win 11 Pro

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Re : [Video] Crash test de Cessna 172

Rémy a écrit :

Impressionnant ! Vous avez vu la déformation de la structure ?

La structure, pas trop, mais le train à lames... Y a moyen de laisser des traces de pneus sous les ailes... laugh laugh laugh laugh

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Re : [Video] Crash test de Cessna 172

Oui, c'est criant pour le train.
As tu vu la déformation du capot moteur ?


"V1, Rotate, V dormir..."
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Re : [Video] Crash test de Cessna 172

j'ai l'impression que le capot à ramassé à cause des sangles d’arrêt et non de la chute...


Amat Victoria Curam
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Re : [Video] Crash test de Cessna 172

Waw la flexibilité du train !
On dirais moi quand je pose mon avion télécommandé ...


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Re : [Video] Crash test de Cessna 172

Fuchs a écrit :

j'ai l'impression que le capot à ramassé à cause des sangles d’arrêt et non de la chute...

Oui, tu as raison, je n'y avais pas pensé


"V1, Rotate, V dormir..."
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Re : [Video] Crash test de Cessna 172

Impressionnant ce que le train peut encaisser.
A l’œil je dirais pas loin de 1000-1500 fts/min (en comparant avec des vidéos perso)
Et le mannequin qui n'a pas son harnais prend méchamment aussi... moralité... ^^

Dernière modification par BuckDanny001 (06/07/2015 13:46)


Col.  B.Danny

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Re : [Video] Crash test de Cessna 172

ouai intéressant, à montrer pour la sensibilisation sur l'utilité du harnais si qq1 en doutais encore!


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Re : [Video] Crash test de Cessna 172

Fuchs a écrit :

j'ai l'impression que le capot à ramassé à cause des sangles d’arrêt et non de la chute...

Bien vu... et c'est la même chose pour le mannequin pas attaché... C'est lors de l'arrêt brusque par les sangles qu'il est projeter vers l'avant...


79et5g.jpg

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Re : [Video] Crash test de Cessna 172

Bobonhom a écrit :
Fuchs a écrit :

j'ai l'impression que le capot à ramassé à cause des sangles d’arrêt et non de la chute...

Bien vu... et c'est la même chose pour le mannequin pas attaché... C'est lors de l'arrêt brusque par les sangles qu'il est projeter vers l'avant...

Comme en voiture lorsqu'un arbre décide de faire arrêter une voiture en se mettant sur la route (l'auteur de ce texte a généralement 1 ou 2 grs dans le sang...) la ceinture n'est pas un équipement en option dans une voiture et autre avion.


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Re : [Video] Crash test de Cessna 172


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