#1 [↑][↓]  20-03-2010 08:54:51

Zangdaarr
Pilote Virtuel
Date d'inscription: 15-03-2008
Renommée :   17 

[FSX] Atterrissage auto avec le 747 PMDG

Hello,

Je voulais savoir si l'approche automatique était du grand n'importe quoi chez vous, tout va bien jusqu'au flare, mode flare, iddle, touché.

Léger rebond, l'appareil remet des gaz, rebondit encore, puis finit par s'écraser en décrochage sur la piste à -10-15° d'assiette


https://www.ivao.aero/data/images/awardsdiv/DD.gif https://www.ivao.aero/data/images/awardsdiv/DI.gif

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#2 [↑][↓]  20-03-2010 09:02:16

Epikk
Commandant de bord
Lieu: LFBD
Date d'inscription: 18-08-2008
Renommée :   42 

Re: [FSX] Atterrissage auto avec le 747 PMDG

Pas normal... Il bosse bien normalement...


Cheers, Fritz ESSONO
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#3 [↑][↓]  20-03-2010 09:18:43

Zangdaarr
Pilote Virtuel
Date d'inscription: 15-03-2008
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Re: [FSX] Atterrissage auto avec le 747 PMDG

Il me fait un tail strike en fait


https://www.ivao.aero/data/images/awardsdiv/DD.gif https://www.ivao.aero/data/images/awardsdiv/DI.gif

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#4 [↑][↓]  20-03-2010 09:53:02

Epikk
Commandant de bord
Lieu: LFBD
Date d'inscription: 18-08-2008
Renommée :   42 

Re: [FSX] Atterrissage auto avec le 747 PMDG

Du vent?? Modes Flare et Rollout engagés?? Sur toutes les pistes/aéroports??


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#5 [↑][↓]  20-03-2010 10:23:12

Zangdaarr
Pilote Virtuel
Date d'inscription: 15-03-2008
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Re: [FSX] Atterrissage auto avec le 747 PMDG

Je ne l'ai testé que sur Tahiti pour l'instant, pas de vent le premier coup, 10 noeuds travers la seconde fois.

Oui Flare et Rollout s'engagent, c'est après que ça part en vrille.

Tu sais quoi, je vais tester de faire une petite video


https://www.ivao.aero/data/images/awardsdiv/DD.gif https://www.ivao.aero/data/images/awardsdiv/DI.gif

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#6 [↑][↓]  20-03-2010 10:41:51

Zangdaarr
Pilote Virtuel
Date d'inscription: 15-03-2008
Renommée :   17 

Re: [FSX] Atterrissage auto avec le 747 PMDG

Bon ben évidement, c'est passé sans aucun soucis à Seattle


https://www.ivao.aero/data/images/awardsdiv/DD.gif https://www.ivao.aero/data/images/awardsdiv/DI.gif

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#7 [↑][↓]  20-03-2010 10:52:31

Epikk
Commandant de bord
Lieu: LFBD
Date d'inscription: 18-08-2008
Renommée :   42 

Re: [FSX] Atterrissage auto avec le 747 PMDG

LOL... Certains aéroports ont des AFCADs qui déconnent...


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#8 [↑][↓]  20-03-2010 10:58:05

Zangdaarr
Pilote Virtuel
Date d'inscription: 15-03-2008
Renommée :   17 

Re: [FSX] Atterrissage auto avec le 747 PMDG

Sur Tahiti j'ai le scénario d'aerosoft, et lorsque je pose à la main, il n'y a aucun soucis, donc je ne vois pas


https://www.ivao.aero/data/images/awardsdiv/DD.gif https://www.ivao.aero/data/images/awardsdiv/DI.gif

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#9 [↑][↓]  20-03-2010 12:54:36

Zangdaarr
Pilote Virtuel
Date d'inscription: 15-03-2008
Renommée :   17 

Re: [FSX] Atterrissage auto avec le 747 PMDG

J'ai quand même fait la vidéo big_smile


https://www.ivao.aero/data/images/awardsdiv/DD.gif https://www.ivao.aero/data/images/awardsdiv/DI.gif

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#10 [↑][↓]  20-03-2010 20:11:40

ClubAir
Copilote
Lieu: Biella-IT (LILE)
Date d'inscription: 23-03-2008
Renommée :   
Site web

Re: [FSX] Atterrissage auto avec le 747 PMDG

Et on est censé voir quoi dans ta vidéo? Ton problème? Moi rien vu!


A+, Stef - Team MLN208

http://status.ivao.aero/205874.png

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#11 [↑][↓]  20-03-2010 23:05:41

BERDE
Pilote Virtuel
Date d'inscription: 14-03-2008

Re: [FSX] Atterrissage auto avec le 747 PMDG

ClubAir a écrit:

Et on est censé voir quoi dans ta vidéo? Ton problème? Moi rien vu!

+ 1 eusa_naughty


Bernard . wink


Carte mère MSI PRO Z790-P WIFI DDR4 LGA 1700 . CPU Intel I7 13700K cache 30Mb  LGA 1700 . Mémoire 32 Go Corsaire VENGEANCE 3200 Mhz . Carte graphique ASUS GEFORCE RTX 3090 24Gb
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#12 [↑][↓]  21-03-2010 22:47:34

Zangdaarr
Pilote Virtuel
Date d'inscription: 15-03-2008
Renommée :   17 

Re: [FSX] Atterrissage auto avec le 747 PMDG

Ct juste pour qu'on me dise si je merdais qq part.

J'ai refais un atterro à Tahiti, et le maintien du nez en haut est extrêmement long, je me suis rendu compte également que je n'avais pas d'iddle. J'ai refais une vidéo mais on voit l'appareil en vue extérieure à l'attero.

Lors de l'approche en full auto, comment doit-être la gestion de la vitesse, j'étais en SPD, ce n'est peut-être pas bon ?


https://www.ivao.aero/data/images/awardsdiv/DD.gif https://www.ivao.aero/data/images/awardsdiv/DI.gif

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#13 [↑][↓]  22-03-2010 09:16:01

jeff64
Commandant de bord
Date d'inscription: 26-03-2008
Renommée :   17 

Re: [FSX] Atterrissage auto avec le 747 PMDG

Sur 47 tu es en SPEED pour une approche ILS, et en LNAV VNAV pour une approche GPS.
Bizarre ton problème. Peut être un problème uniquement sur Tahiti...N'y a t il pas un problème de fréquence ILS avec ta nouvelle scène ?
Les trois AP sont bien enclenchés ?

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#14 [↑][↓]  22-03-2010 13:03:16

Zangdaarr
Pilote Virtuel
Date d'inscription: 15-03-2008
Renommée :   17 

Re: [FSX] Atterrissage auto avec le 747 PMDG

Oui les trois APP sont engagés et non, il n'y a pas de soucis de fréquence

Sur la vidéo de Seatlle, on voit qu'à l'annonce des 50ft le mode SPD se désengage et les manettes passent sur Idlle, ce qui me permet de sortir les reverses.

Cela ne s'est pas produit à Tahiti et j'ai du déconnecter l'ATHR manuellement.
Cela dit, à ma connaissance, sur la première approche foiée, j'avais pu sortir les reverses.

Donc si je résume la do-list à vérifier pour être certain que tout s'enclenche bien:

- Loc engagé
- APP engagé, ATHR sur SPD
- A 50ft déconnection du mode SPD
- Idle s'affiche en vert encadré
- A 20ft, Flare s'affiche en vert encadré
- Touché, rollout s'affiche en vert encadré
- Vérifier la sortie des spoilers, amenner le nez sur la piste, sortir les reverses

Si qq chose foire dans cette liste, c'est G/A ou si pas trop tard poursuite en manuel


https://www.ivao.aero/data/images/awardsdiv/DD.gif https://www.ivao.aero/data/images/awardsdiv/DI.gif

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#15 [↑][↓]  23-03-2010 00:06:24

jm²
Copilote
Date d'inscription: 20-03-2008

Re: [FSX] Atterrissage auto avec le 747 PMDG

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#16 [↑][↓]  26-03-2010 21:07:02

Zarma
Pilote confirmé
Date d'inscription: 15-03-2008

Re: [FSX] Atterrissage auto avec le 747 PMDG

Salut,

Je me permets juste une remarque concernant les autolands -400 en approche de précision, l'auto-manette n'est obligatoire qu'en CAT IIIb.
Pour le reste, tu peux gérer en manuel.

@+ smile

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