Salut,
Sympa les screens, mais pourquoi tu brode? C'est un SR22 G3 GTSX pas un SR22T C'est une bombe ce modèle d'Eaglesoft, sacrement puissant.

Dernière modification par Steph-80 (31-10-2010 17:34:33)

Guilhemdr400 a écrit:

je sais ! mais ça plus "branché" de dire SR22T que SR22 G3 ! surout qu'on ne peut pas les différencier visuellement !

C'est sur, le T il déchire comme disent les d'jeuns

Joli récit.

J'aime bien ces vols commentés.

J'en veux encore.

Par contre, pour la nème fois, pourrait-on arrêter de poster des images en *.png, c'est pénible à l'affichage.

Tu devrais veiller à uploader tes images en *.jpg et non en *.bmp que ton hébergeur convertis en *.png. Merci pour ta compréhension.

Bye Bye.

Merci pour la promenade. Je note l'effort de raconter une histoire et de ne pas seulement mettre une capture d'écran, aussi belle soit-elle. Cela prend du temps et c'est à souligner.

Etait-ce en météo réelle ? C'est dommage avec FS d'avoir une vue pratiquement illimitée, car dans le simulateur les textures en patissent. On voit vite qu'il n'y a plus de détails à dessiner, au loin, alors que dans la réalité, ton oeil colle toujours quelque chose sur l'horizon. Je trouve que les captures d'écran gagnent en réalisme si la visibilité est volontairement réduite pour rendre plus flou l'horizon.

Tu gagnerais aussi à varier les angles de prise de vue en limitant d'avoir toujours l'appareil en vue extérieure toujours au centre de l'image. Pour cela, il faut t'équiper d'un complément du genre du payant Walk&Follow ou ActiveCamera pour FS9 et tout plein d'autres que je ne connais pas sur le bout des lèvres pour FSX. Il me semble bien qu'il y a un gratuit pour FSX.

Et surtout, un truc simple : ne fait pas de capture d'écran avec du texte de Flight Simulator affiché (en rouge en haut à droite). Cela gage dramatiquement la capture.

Un peu d'accord aussi avec la remarque de Steph-80 concernant le modèle de Cirrus. Mais "un peu" seulement, car après tout, Flight Simulator n'a-t-il pas la fonction de nous faire rêver ? Un peu comme un gamin jouant avec une voiture miniature sur le sol de sa chambre s'imaginant une Formule 1 ? Le "T" au niveau de la simulation ne change pas grand chose, mais si je doute qu'il y en ai encore beaucoup de produit avec l'avionique Avidyne ("regret" ;-) )

@BigFart10 : pourquoi faut-il absolument poster en JPG ? Le .PNG ne passe pas ? J'avoue toujours poster en .JPG mais je pose la question pour "savoir".

@ GuilhemDr400 : Fraps enregistre en JPG. Il suffit de le configurer.

Guilhemdr400 a écrit:

QUELLE EST LA PROCHAINE DESTINATION ? A VOUS DE ME LE DIRE

Un simple tour de piste en suivant le manuel de vol de la machine ?

Dernière modification par vbazillio (01-11-2010 08:41:54)

merci de ton commentaire Vbazillo, pour te répondre :
Météo réelle d'un jour passé car sur nîmes il pleut depuis 4 jours d'affilé Je sais pour FRAPS mais ils me disent de payer pour passe ren .JPG ou .JPEG !
En effet, le Cirrus SR22T est équipé d'une suite GARMIN 1000 PERSEPECTIVE ! Avidyne reviendra sur le marché aprés le release 9
Amic'