Vous n'êtes pas identifié(e).
Oui à première vue, il n'y a pas de différence entre le 700 et les autres, mais en regardant attentivement les détails, on voit les améliorations. Regarde attentivement les détails du train principal par exemple (étriers de freins, tubulures).
Après clairement les différences entre le 700 et les autres dans 2024 ne sont pas aussi impressionnantes qu'avec les version 2020 qu'on voit dans la vidéo de comparaison. Comme quoi les version des 600, 800 et 900 pour 2024 n'étaient pas de simples portages des version 2020.
Oui, il faut désactiver BitLocker.
Si tu désactives les déverrouillage automatique alors tu auras le même comportement dans Windows 11 que tu as avec Windows 10 : les disques seront verrouillés au démarrage du système.
Pense à sauvegarder la clé de récupération avant.
Bonjour,
En désactivant bitlocker sur les disques communs à Windows 10 et 11. A faire depuis Windows 11. Mais ça réduit la sécurité de Windows 11.
Windows n'étant plus supporté (enfin disons en sursis), pourquoi le garder ?
D'ici ... https://forum.pmdg.com/forum/main-forum … n-in-video
Traduction ici ...
[04/04/2026] PMDG 737-700NG pour MSFS 2024 : Mise à jour haute définition - Comparaison vidéo
04 avril 2026, 00:08Capitaines,
la semaine prochaine, nous publierons le PMDG 737-700NG pour MSFS 2024. Ce sera le premier 737 à bénéficier de la nouvelle mise à jour haute définition entièrement finalisée. En attendant cette sortie, nous avons pensé qu'une brève comparaison permettrait de mieux comprendre l'évolution de la flotte de 737 au fil des années.
Initialement annoncée en novembre 2025, la mise à jour haute définition pour la flotte PMDG 737 est enfin terminée et permet au modèle 737 d'exploiter pleinement le moteur MSFS 2024.
Des textures plus fines et des améliorations géométriques ont été apportées à l'ensemble du modèle, offrant une représentation plus réaliste et fidèle du 737NG. Des dizaines de milliers de rivets, vis et fixations placés à la main, un meilleur rendu du revêtement, une modélisation et une animation améliorées des trappes d'équipement et des commandes extérieures, des modèles et animations d'équipements au sol améliorés, des portes, des soutes, des intérieurs de cabine, du cockpit, du train d'atterrissage, des logements de train d'atterrissage, des moteurs et de l'éclairage ont été implémentés grâce au SDK MSFS 2024 pour améliorer votre expérience de simulation sans compromettre les performances.
En novembre dernier, lorsque nous avons réalisé que ce travail prendrait beaucoup plus de temps que prévu, nous avons choisi de commencer à distribuer la flotte 737 sans sa mise à jour haute définition complète afin que vous puissiez voler et profiter du produit pendant que nous prenions le temps nécessaire pour le finaliser. Vous avez déjà pu constater et apprécier la plupart des améliorations apportées au poste de pilotage et à la cabine, mais nous souhaitions prendre le temps de sublimer l'aspect extérieur du modèle afin que le PMDG 737NG reste un modèle phare de la communauté pour de nombreuses années. Au fil du développement, nous avons identifié des opportunités d'intégrer un niveau de détail encore plus poussé que prévu initialement. Grâce à vos encouragements et à votre patience, la mise à jour haute définition a permis d'obtenir des améliorations bien plus importantes que ce que nous avions imaginé.
Nous avons intégré des détails nouveaux et intéressants dans presque tous les recoins du 737, des connecteurs d'alimentation au sol aux groupes motopropulseurs eux-mêmes (jetez un œil au modèle du compartiment moteur, par exemple !), en passant par les raccords d'eau et de toilettes, les soutes à trains d'atterrissage, les compartiments à bagages, etc. Le 737 que nous vous livrerons jeudi représente un progrès considérable par rapport à celui de 2022, qui était lui-même un bond en avant par rapport à celui de 2011, et encore un bond gigantesque par rapport à celui de 2003.
Si l'on retrace l'histoire de la simulation de vol depuis ses débuts, on constate que le PMDG 737 a évolué au rythme des capacités de nos plateformes de simulation. Prendre le temps d'observer cette évolution est fascinant. Le soin et l'implication de l'équipe transparaissent clairement dans cette mise à jour, et nous sommes très fiers du résultat.
Le PMDG 737-700NG sera disponible le 26 avril avec la nouvelle mise à jour haute définition entièrement implémentée. Cette mise à jour sera intégrée aux produits 737-600NG, 737-800NG et 737-900NG dans les prochains jours, comme une mise à jour produit classique. (Remarque : le 737-600 avec la mise à jour haute définition est déjà en phase de test, le 737-900 entrera en phase de test lundi, et nous espérons que le 737-800 suivra peu après. Je reste volontairement prudent quant au temps nécessaire pour finaliser les tests de ces modifications, car donner des dates précises est aussi risqué que de se lancer dans des tests hasardeux – et croyez-moi, j’ai déjà tenté le coup à plusieurs reprises et j’ai conclu que ce n’était pas une bonne idée… )
Consultez le Centre d’opérations PMDG et le Microsoft Marketplace pour la mise à jour de votre produit. Vous pouvez acheter tous les produits PMDG 737NG pour MSFS 2024 sur http://www.pmdg.com. Des réductions sont automatiquement disponibles pour les anciens propriétaires de la gamme PMDG 737NG dans MSFS 2020. Certaines restrictions s'appliquent.
Robert S. Randazzo,
PMDG Simulations
http://www.pmdg.comOk Loader?
Alors, c'est toujours mieux de lire le post en version originale et de ne pas faire une confiance aveugle aux traducteurs. La date indiquée dans la version originale est le 09APR26 :
The PMDG 737-700NG will debut on 09APR26 with the new High Detail Update fully implemented.@BERDE : tu peux nous mettre une capture d'écran d'un logement du train principal ?
Bonjour,
j'ai revérifié et comparé les cabines du 737-600, 737-700, et du 737-800 pour MSFS2024 qui sont installés chez moi ; et les textures cabines sont strictement identiques chez moi .
Je ne dis pas qu'elles sont moches, au contraire, mais le pack de nouvelles textures annoncées pour la sortie du 737-700 n'y est pas .Bernard .
Une video de comparaison entre la version 2020 et la 2024 à été posté dans ce fil au message #114.
Le plus flagrant ce sont les trappes de trains.
Tu avais déjà le 700 pour 2020 ? Tu n'aurais pas acheté par erreur la version 2020 au lieu de la 2024 ?
@Snowdon : je ne sais pas d'où vient ton info mais la date de sortie n'est pas bonne. Le 737-700 avec la mise à jour haute définition est déjà dispo :
https://fselite.net/content/pmdg-737-70 … now-updat/
Et sur le site de Pmdg, les captures d'écran sur la page produit correspondent et bien à la nouvelle version.
Bonjour,
Oui, pour reprendre tes chiffres, ça veut dire que quand Msfs te dit 53 images par secondes, il y en a 90 réellement affichées par ton écran (si bien sûr il peut en afficher autant).
Le frame generation insère une ou plusieurs images (ça dépend de la génération de carte graphique et si le simu est compatible) entre chaque image générée par le simu.
De mémoire, pour la fenêtre d'élévation, il faut télécharger les fichiers DEM. Toujours de mémoire, c'est expliqué dans la doc de Plan-G.
Bonjour,
PMDG a toujours publié les versions NG des 737. NG c'est la génération de 737, en l'occurrence la 3ème.
Dans cette génération, il y a les variantes 600, 700, 800 et 900. Chaque variante à ses versions. Ainsi le 700, en plus de sa version de base, a aussi une version er.
C'est juste une option à mettre sur off si elle on ou inversement. Si tu es capable de changer le profil xmp, ce n'est pas plus compliqué.
À priori les options que j'ai citées sont en première page du bios, du moins c'est ce que j'ai vu dans le mode d'emploi de ta carte mère. Si ce n'est pas le cas, il faut juste te promener dans les menus pour trouver les options
Loader a écrit :Bonjour,
Au redémarrage, il n'y a que la fréquance de la RAM qui repasse à la valeur par défaut ou est-ce que les autres paramètres du BIOS que tu as modifiés repassent aussi à leur valeur par défaut ?
Si tu ne modifies que la RAM, essaie de modifier un autre paramètre pour tester.Pour le moment je faisait qu'activer le profil 1 pour XMP.
Lequel je peux modifier sans crainte ?
Tu peux changer le Bootup numlock state ou Full screen logo show.
Bonjour,
Au redémarrage, il n'y a que la fréquance de la RAM qui repasse à la valeur par défaut ou est-ce que les autres paramètres du BIOS que tu as modifiés repassent aussi à leur valeur par défaut ?
Si tu ne modifies que la RAM, essaie de modifier un autre paramètre pour tester.
Bonjour,
La 12.4.1 est sortie de bêta le 30 mars. C'est l'actuelle version finale.
Bonjour,
Pilot2Atc n'est pas gratuit, il y a juste un essai de 10 jours.
D'ailleurs je n'ai pas connaissance d'un ATC gratuit en dehors d'IVAO et Vatsim mais qui sont un peu à part.
Bonjour,
Ou plus simplement, vous activez via l'appli Nvidia dans Graphiques, paramètres du programmes, Microsoft Flight Simulator (ou un autre jeux), options du pilotes en mettant le plus récent pour les options DLSS override (je ne sais pas comment c'est traduit en français, remplacement peut-être ?).
Ca évite des bidouilles qui seront perdues à la prochaine mise à jour du simu et qu'on oubliera de refaire.
Bonjour,
Sur la page d'accueil de Plan-G :
Support for X-Plane 9, 10, 11
Support for Prepar3D 3, 4, 5
Support for FS9, FSX, FSX SE, MSFS
Bonjour,
C'est le port de Dinard.
Je viens d’activer l’option accélération graphique dans Windows qui, en effet, était désactivée
Pas de changement dans mes propositions de réglage:
J’ai bien Nvidia DLSS dans anticrénelage
AMD FSR3 dans générationnel d’image ( ou aucun)
2X dans multiplicateur
Toujours des saccades plutôt petites!
Étrange
Ceci dit Je suis en 4k et l’image est toujours magnifique!
A tout hasard, tu as bien redémarrer ton PC (pas un arrêt puis redémarrage) ?
J'ai donné la solution un peu plus haut...
Bonjour,
Très intéressant tout cela!
Je continue donc d'investiguer!
Je vois que sur les réglages de Lucky, la rubrique frame generation propose Nvidia dlss!
Chez moi avec une RTX 5080 et les dlss à jour, je n'ai que AMD 2X comme choix!
Bizarre!
Ca marche et ça n'a pas d'incidence sur les saccades.
Vérifier que tu as bien activé la planification de processeur graphique à accélération matérielle dans les options de Windows.
Un petit guide si tu ne sais pas où trouver l'option : https://www.justgeek.fr/windows-11-acti … lle-95626/
Bonjour,
En faisant juste imp écran tu as une mini interface qui permet de choisir la zone de capture.
Bonjour,
MSFS 2024, comme son prédécesseur, permet d'attribuer une fonction à un axe ou un bouton simplement en bougeant l'axe ou en appuyant sur le bouton voulu. En faisant comme ça, pas besoin de connaître le numéro du bouton.
Et même chose pour savoir quelle fonction est attribuée à un bouton, on peut chercher en appuyant sur le bouton.
Un Ryzen 7 n'est pas indispensable. Si tu as vraiment peur que ça ne tourne pas, tu peux tester en prenant 14 jours de Xbox Game Pass pour 1 €.
Il n'y a pas besoin de beaucoup de scènes, le décor de base est déjà très beau et pour les petits aérodromes que tu sembles affectionner, tu en as pleins gratuits sur flightsim.to
Bonjour,
La question que je me pose : pourquoi ne passes-tu toujours pas à MSFS2024 ? Ton PC pourra largement le faire tourner. Regarde les posts d'Altec qui a une config inférieure à la tienne (si sa signature est à jour) et qui fait tourner MSFS. Sachant que MSFS2024 tourne en général mieux que 2020.
Donc tu te demandais pour l'option Cache et pas MSFS2024'S rolling cache path?
Comme promis, la réponse du concepteur.
https://www.pilote-virtuel.com/img/members/9722/08022026-1651_msedge-IoGx8exH50.png
Edit: je subodore que la doc ne suit pas l'évolution du logiciel, qui est constant.
Histoire d'être sûr qu'on parle de la même chose, ta question porte sur le cache ME qui se paramètre ici :
ou l'option dont parle lucky dans le premier message de ce fil :
Si la première option, alors oui le cache ME doit être différent de celui de MSFS. Si c'est la 2ème option, alors tu as mal posé la question au développeur. Il faut lui demander quelle valeur mettre pour MSFS2024'S rolling cache path.
Comme le sujet parlait de cette dernière option, je pensais que toi aussi tu parlais de cette même option (utilisée par l'option juste au-dessus qui permet à ME de vider le cache MSFS).