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Salut à tous !
Je vous écrit pour demander quelques conseils et points de vue pour éclairer ma réflexion, voire décision.
J'ai découvert le plaisir des avions dits "Study Level" avec le PMDG DC-6 (sans AFE), sous MSFS 2020 avec lequel j'ai entre autre fait un tour du monde IFR en radio navigation uniquement (donc sans GPS, uniquement VOR et ADB si nécessaire). Je continue sous 2024 à l'utiliser, cet avion a été un énorme coup de foudre et m'a faire faire d'énormes progrès, que ça soit en procédures, radio-nav, gestion des moteurs, et bien plus. Je ne compte pas l'abandonner.
J'ai envie de me plonger dans un avion aussi intéressant, donc avec une assez grande complexité et profondeur technique.
J'ai le Fenix et le PMDG 736 (J'attends encore ce dernier sous 2024...), mais bon je me rends compte que j'aime moins les liners récents.
J'ai cru un moment que le Super Constellation serait le suivant mais j'ai malheureusement pris goût à la qualité du DC-6 et certaines entorses du Connie m'ont vraiment sauté à la tronche et fait décrocher (les moteurs qui continuent de fonctionner sans interruption après incendie et coupure des arrivées de carburant...).
Connaissez vous cette perle, un avion haute qualité pas trop récent, disons de la période 1950-1980 (en gros) avec une vraie courbe d'apprentissage et une charge de travail importante ?
J'ai bien une envie qui me trotte en tête : le Concorde, mais le DC Design n'est pas réputé Study Level...
Je sais qu'il y en a un sous P3D de flightsimlab et un sous X-Plane de Colimata, ayant tout les deux apparament une excellente réputation et un gros niveau de modélisation.
Ce qui a ouvert une réflexion en moi, car MSFS n'est pas une religion, et quand les gens opposent les 3 grand simu, ce sont très généralement la qualité des add-ons qui sont en fait jugés.
J'ai un peu la flemme de me réinvestir dans un autre simu, de les prendre en main, configurer, interfacer mon matériel, mais.... Si le jeu en vaut la chandelle, pourquoi pas.
Qu'en pensez vous? Si des avions tels que ce que je demande existent sous MSFS 2024 existent ils auront ma préférence car j'ai deja le bestiaux déjà configuré, mais je reste open si énorme coup de coeur.
Merci de m'avoir lu, et merci en avance pour les réponses éclairées à venir !
Il y a clairement un problème de configuration ou d'interface et ses affirmations sur MSFS sont fausses. Mais s'il n'a pas envie de s'y pencher et de rester sous P3D, ma foi, c'est très bien P3D !
P3D ajoute-t-il des assistances ? C'est quoi shift-4 comme raccourci?
Le Fenix le fait bien sûr aussi, le 320 de base je ne sais pas, et le FBW aucune idée mais mon petit doigt me dit que si. Ce sont des fonctionnalités basiques qui ont toujours été présentes sur MSFS 2020 et qui théoriquement, sauf erreur humaine, sous 2024 aussi...
Haha, en effet il m'a déjà sorti pilote-virtuel et C6, et même une fois il m'a cité nommément 
(sisi !)
Bonjour à toutes et à tous.
Il y a un problème que j'ai depuis très longtemps, pas bien grave donc je ne m'en suis jamais occupé mais quand même si un tips existe je suis preneur.
Je l'avais sous MSFS 2020, je l'ai toujours sous MSFS 2024 (ayant désinstallé 2020 je ne sais pas si c'est toujours le cas)
QUand j'ai la fenêtre ATC ouverte, j'ai normalement en bas de la fenêtre le message le plus récent, et en desosus les choix de communication que je peux effectuer selon la situation.
Dès qu'il y a une nouvelle communication de nouveaux messages apparaissent, et théoriquement il est sensé s'afficher. En d'autres termes, ça "scroll" automatiquement jusqu'au dernier message.
Sous 2020 j'avais trouvé une astuce qui était de refermer et rouvrir la fenêtre ATC (avec un raccourcis sur le joystick) et ça revenais au bon niveau. Ca ne fonctionne plus sous 2024.
Dans un premier temps, suis-je le seul à avoir ça? Et ceux qui l'ont, vous avez trouvé une parade?
Merci d'avance
Au hasard, vous avez une extension en commun dans le community ? Le même problème de livrée par exemple?
J'utilise toujours l'un mes PC sous W7 et ça marche très bien, cependant il faut éviter de surfer sur certains sites à risques, ou télécharger des fichiers douteux, bien entendu.
Bref je me demande si je vais passer mes autres PC W10 sous W11.
Tu as déjà entendu parler des vers informatiques? Si non, j'explique en deux mots : ce sont des programmes qui scannent l'entièreté d'internet, autant que faire se peut, en scannant les vulnérabilité connues et s'il trouve les bonnes, en les utilisant pour infecter la machine.
Pour une machine sous Windows 7, les vulnérabilités découvertes après la fin du support de MS, donc non patchées, sont légion. Et difficilement comblées par les antivirus et firewall (bien utiliser un firewall est très compliqué et demande pas mal de compétences en système ET en réseau)
Ces programmes étant utilisé à des fins crapuleuses, essentiellement pour monter des botnet, donc des réseaux de machines zombies utilisable au besoin par les cyber criminels, ils ne provoquent que très rarement des problèmes sur l'ordinateur infecté. Ils se font tout petits, ne provoquent aucun problème, attendant de recevoir l'ordre qui va bien pour participer à une attaque de grande ampleur par exemple, un DDOS ou d'autres choses plus sérieuses.
Tout ça pour dire que c'est pas parce qu'un ordinateur ne bug pas ou n'est pas envahi de publicités intempestives qu'il est clean, et n'importe quel informaticien avec des notions de sécurité informatique, les experts en premier rang, dira que se promener en 2025 sur internet avec un PC sous Windows 7 n'est pas une bonne idée :(
Malheureusement, une "bonne hygène" comportementale sur internet, comme tu sembles avoir, ne suffit plus.
Avec plaisir !
Oui, c'est bien le PMDG DC-6, qui n'est toujours pas officiellement compatible FS2024 mais avec lequel je n'ai pas de souci (j'en avais un peu au début, mais le SU1 je crois a réglé les problèmes qu'il y avait), je viens de terminer la ligne historique Amsterdam - Batavia ( = Jakarta), toujours full VOR2VOR IFR sans GPS "à l'ancienne" 
Pour les manettes, je t'incite en effet à t'en servir, c'est un peu chiant à configurer précisément, à trouver les bonnes affectation pour que ce soit fluide, et bien relou à affecter (mais pas plus que sous MSFS 2020), mais une fois que c'est bien configuré (si tu veux je peux te mettre des screenshots de ma conf manettes), c'est un pas de plus pour l'immersion. Après, il faut aussi que ton bureau IRL ne bloque pas les mouvements que tu feras. Pour le DC-6, j'interagis surtout avec l'overhead et des commandes au dessus du pare brise, ou sur le piedestal à ma droite, donc ça colle pas mal. Très peu de choses sur le tableau de bord, pour lesquels mes mains se cogneraient sur mon bureau et/ou mes écrans.
Et si tu utilise l'extension Navigraph en VR, avec les manettes c'est une purge, la souris est mieux, donc perso je suis quand même obligé d'alterner entre souris et manettes, il y a un coup à prendre, mais j'en suis vraiment content. Pas sûr que les manettes soient très bien pour utiliser les GPS, je veux bien ton retour.
Pour le TBM, c'est un avion que je connais mal mais que j'avais brièvement utilisé lors de ma "progression" quand j'ai commencé la VR. J'avais bien aimé, mais j'étais énormément attiré par le King Air, donc dès que j'ai pu j'ai basculé dessus... Il est probable que j'y retourne un jour (le TBM), j'ai un peu envie de varier les plaisirs ces temps-ci, même si j'ai peu de temps pour voler !
Et pour revenir au SU2, avec l'utilisation que j'ai (du coup un peu restreinte et toujours la même), je n'ai pas vu de différence....
Après la mise à jour SU2 il y a des problèmes qui doivent être absolument résolus sur le TBM930
-Représentation excessive des gazs chauds en sortie des tuyères (Heat Blur Effect) . Tant en vue intérieure ( à gauche) qu'en vue extérieure.
-Beaucoup trop de réflexions/réfléchissement sur le pare brise des divers marquages blancs/jaunes de piste ou taxi way, parfois même des nuages blancs. Ce qui dégrade la vue pilote
- En VR, le curseur souris est complètement décalé sur la gauche pour pointer un switch dans le bandeau haut. Par exemple il faut viser le switch Ignition pour agir sur le switch AP/Trim situé beaucoup plus à droite.
- Il est toujours impossible lors de la visite prévol d'enlever le cache pitot sous les ailes . Il faut passer par l'utilisation de l'option QUICK PREFLIGHT pour solutionner le problème.
Salut, je viens d'essayer pour voir. Je n'avais jamais utilié le TBM en VR, j'ai le même casque que toi (Quest 3)
Je n'ai pas rencontré exactement les mêmes problèmes de contrôle que toi. (je parle des problèmes bloquants, pas des retours sur les trucs graphiques, les sorties d'air chaud, etc... N'ayant jamais fichu les fesses dans ces avions, ça ne brise pas mon immersion, même si c'est ptet complètement faux ou exagéré)
La différence vient peut être que j'ai utilisé les contrôleurs du quest 3 pour interagir, et pas la souris. Clairement, c'est comme ça que ça a été pensé. J'ai donc retiré le cache pitot sans aucun souci. Je n'ai en revanche pas réussi à le remettre, mais ce n'était pas bien grave car il était enlevé, ça reste le but.
J'ai pu enlever les caches des roues et les autres caches sans souci, par contre en cliquant sur la poignée de la porte, ça ne me mettait pas dans le cockpit.
J'ai utilisé le bouton du controlleur prévu pour, l'équivalent de SHIFT + C.
Dans le cockpit, je me suis donc intéressé au bandeau supérieur. Avec les oculus touch (les manettes du quest 3, donc), aucun souci. En revanche, à la souris c'est pratiquement impossible, je te rejoins complètement. Mais du coup, tu n'utilises pas les manettes oculus?
Perso, je fais un peu de VFR avec des petits coucous et des vols IFR sérieux avec mon DC-6 adoré, et je n'adore rien tant que lever les mains pour utiliser mes contrôleurs en cliquant sur les boutons sur l'overhead, en manipant mon cockpit avec mes contrôleurs à l'endroit où ils sont dans mon casque, donc plus ou moins comme ils seraient en réalité.
Si tu veux, j'ai capturé mon écran pendant mon test, c'est un peu lourdingue parce que ce sont 3 minutes où je découvre un peu le bousin (avec mon DC-6, pas de prévol donc je démarre hors de l'avion mais je saute dedans directement, n'ayant rien à faire dehors), mais je peux prendre un petit moment pour faire un montage rapide et te montrer ce qu'il en est.
logiquement nous n'avons plus besoin d'Addons linker ..
Sans parler du côté organisation, faire des listes, etc... Si le jeu permet de les désactiver, mais pour les désactiver, il doit prendre en compte les add-ons ai lu démarrage... Il n'est pas exclu que même avec cette méthode, le jeu plante avec un addon foireux désactivé dans le jeu.
Du coup je pense qu'addon linker restera intéressant.
C'est quoi RTOF ?
Salut ,
Alors pour mettre tout le monde d accord :
Commande MCDU sur le Global Shipping reçu mi MarsProduct(s)
1 x MCDU,$129.95Subtotal?$129.95
Shipping? $37.44
Without Tax?$129.95
Tax Rate?0%
Taxes?$0
Total Amount Due?$167.39+ FedEx 40.10 €
Total : 207.49 €
Edit j' ai un peu additionner $ et € mais bon z'aurez comprisRoRo
T'as payé deux fois des frais de livraison ?!? (shipping 37$ plus 40€ de Fedex qui, si je ne m'abuse, fait la lviraison ?)
Rien à faire...xbox ne se lance pas !!!c'est vraiment pénible.
Ha, là c'est autre chose ! Et c'est là dessus qu'il faut se concentrer, regarder sur Google, etc.
L'application XBOX doit pouvoir se lancer sans problème, et être connectée avec le bon utilisateur.
Quand ceci sera bon, il y a des chances que MSFS se lance, ou qu'à minima, tu ais fait progresser le schmilblick......
Premier lien à lire :
Salut tu as tenté la simple déconnexion/reconnexion à ton compte Microsoft dans l'application XBox elle même ? Ça a résolu chez moi des problèmes du type de celui que tu décris
Spoiler alert : la défense française aussi hein, même les Israéliens avec leur dôme de fer ont été débordés par la dernière fournée de missile iraniens...
Message supprimé.
EDIT Avro : Ragg Sor, puisque tu t'adresses à moi, j'aurais préféré que tu le fasses par MP.
tu as le droit de croire sans analyser le but caché de ce qu’ils t'imposent, d’autres études toutes aussi sérieuses démontrent le contraire.
Je suis très curieux d'entendre ton analyse sur le but caché de ce qu'on nous impose sachant que :
- je ne sais pas trop ce qu'on nous impose
- tout le monde s'en fout et beaucoup se trouve des prétextes comme tu le fais, bref absolument rien n'est fait.
- la seule préconisation pour lutter contre notre énorme problème de ressources et donc, en conséquence, le réchauffement climatique, est de réduire sa consommation. La décroissance quoi. Si tu en vois d'autres, je suis tout ouïe.
- j'aimerai qu'on m'explique à quel gouvernement, lobby ou société la décroissance profite? Je n'en n'ai trouvé aucun, absolument personne n'a intérêt à ce qu'on arrête d'acheter ou simplement qu'on réduise notre conso
- en revanche, chez les gens qui renient le réchauffement climatique, les intérêts se bousculent en pagaille.
Les températures moyennes de la mer et ceci depuis des décennies sont de 8 degrés l’hiver et de 20 degrés l’été, en tant que marin et ancien sauveteur en mer (SNSM si tu connais) je peux te l’assurer.
Un sauveteur en mer sait donc mieux que les 99% de scientifiques qui sont d'accord sur le constat du réchauffement climatique ainsi que de sa cause (les activités humaines).
Faut quand même avoir un manque d'humilité absolument effarant pour se croire plus légitime que des milliers de gens, spécialistes avérés, tous mieux formés et diplômés que soi et affirmer qu'il se trompe sur la base de son petit constat personnel absolument non pertinent.
Chacun fait bien comme il veut Hervé, tu as raison. Mais personnellement, je préfère croire l'intégralité des spécialistes du climat de toutes les nationalités qui sont à 100% d'accord avec énormément de travaux publiés, revus par leurs pairs, qu'un ex sauveteur en mer ainsi que les 1% de scientifiques en mal de célébrité (et non spécialistes du climat) restant qui en effet disent autre chose, sont sur médiatisés par toute la sphère climatosceptique et dont l'intégralité des études sont remplies de biais monstrueux que n'importe qui avec un minimum de bagage scientifique (ce qui est mon cas) est capable de détecter assez facilement.
Ps : dire à quelqu'un qu'il est fatiguant ne dénote d'aucun manque de respect
Une carte graphique avec un manque de VRAM est sensé causer des ralentissements, du lag, une chute de FPS, mais pas de plantage.
Ce n'est pas parce que ta carte graphique est le "point faible" de ta configuration très musclée par ailleurs qu'elle provoque des plantages.... (Tu fais d'ailleurs bien de préciser tes performances tout à fait honnêtes, elle est moins musclée que le reste de ta conf mais ce n'est pas catastrophique non plus).
Je n'ai malheureusement pas de piste "simple" pour tes plantages à part tester d'autres versions de drivers surtout avec ton community vide puis avec le stricte minimum, mais je tenais simplement à préciser que pour le moment rien, je crois bien, ne désigne ta carte graphique comme cause de plantage...
Bon courage !
Sans esprit de polémique, plutôt parler de "dérèglement climatique" que de réchauffement climatique !
La température de 7°C ce jour à 11h30 en région parisienne sud en est un parfait exemple !
Sans esprit de polémique, tu confonds météo et climat, le terme dérèglement est d'ailleurs une concession faites aux gens qui justement sortent les exemples du genre de celui que tu viens de donner, pour arrêter d'avoir des gens qui nient un phénomène parce qu'ils ne comprennent pas ce dont il s'agit exactement.
Sauf que le climat se réchauffe bien, ce qui engendre des dérèglements, dont l'origine est bien..... Le réchauffement (les fameux +1°C, +1,5C, les scénarios catastrophe si on atteint le +4, etc...)
Le terme "réchauffement climatique" est donc rigoureusement exact et décris parfaitement la situation que nous vivons.
D'ailleurs ce mois d'Avril 2025 ne déroge pas à la règle, malheureusement :
Article le Parisien
De rien :) Là je passe mon tour je n'ai pas GSX désolé, j'utilise le wasm mobiflight pour interfacer mon matériel uniquement !
Salut, la dernière version est trouvable ici :
https://github.com/MobiFlight/MobiFlight-WASM-Module/releases/tag/1.0.1
Et sur cette page tu télécharge le fichier "mobiflight-event-module.1.0.1.zip"
Une fois dézippé, tu mets le répertoire obtenu dans ton community, et c'est bon !
++
Je serai bien en peine de me prononcer sur l'aspect générationnel, ça semble plutôt être sur le type de musique écoutée, non?
Perso, ce morceau me laisse complètement de marbre. 42 ans, j'écoute essentiellement du métal mais pas que (rock, indé, classique, fusion), et je ne suis vraiment pas fan de "ce genre" de musique au sens large... Mais je comprends qu'il en ravit d'autres, qui n'adhèreront sans doute pas à ce que j'écoute
Tu as sans doute un problème d'affectation des freins ou du frein de park au niveau des manettes de jeux .
En effet, ça paraît probable.
@PNC tu peux dans un premier temps rebasculer sur un profil de commande par défaut pour voir si tu constates un changement ?
Si tu démarre en bout de piste moteur allumé, il réagit ?
Si tu sais faire de la capture vidéo, ça serait utile qu'on voit un peu ce que tu fais pour peut être identifier une erreur ?
C'est peut être un bug mais comme je ne me souviens pas en avoir déjà entendu parler l'erreur est une hypothèse à prendre en compte aussi