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Bonjour,
18 H00 ; sur FS24 version Stable, j'ai une météo pourrie avec de la pluie sur Marseille LFML , je suis en météo réelle .
Quand je charge le plan de vol avec Simbiref la météo correspond bien aux Métars de LFML en réel ; aucun nuage, vent 290, QNH 1022 .
C'est n'importe quoi, avez vous le même problème ?
Bernard . 
Ca arrive de temps en temps, je ne saurai dire pourquoi. Quand ca m'arrive, je kill le process coualt engine et je le relance.
Bonjour,
idem, sur MSFS2020 Coualt ne se lance pas toujours automatiquement et je dois l'activer indépendamment .
Par contre sur FS24 ça fonctionne beaucoup mieux .
Bernard .
Merci,
c'est OK avec la rubrique Créateur .
Bernard .
Bonjour !
Il vient d'apparaitre dans le Marketplace 2024, l'occasion de craquer
Au premier abord, les problèmes remontés précédemment ne semblent plus d'actualité (avec la SU2 beta).
??? Pas trouvé .
Une suggestion :
tu te mets en situation prêt à décoller sur un départ de piste, donc tout en fonction .
Tu débranches toutes tes manettes et autres .
Avec la souris tu libères le "parking break" et tu mets des gaz ; l'avion devrait avancer .
Bonsoir,
tu nous mettrais quelques captures d'écran peut être que ça nous aiderait .
Bonjour
Merci de vos réponses.
J'ai effectivement oublié de préciser que je suis en version développement et j'ai pourtant potassé la doc en entier pendant plusieurs soirs avant de me lancer.
L'avion monte correctement sans dépasser 250kt, c'est quand ça arrive à l'altitude programmée que ça se corse. L'avion ne passe pas en mode ATL et fait n'importe quoi.
Ce qui est très nouveau pour moi c'est le MCDU. J'avais déjà pensé à une omission de ma part dans la programmation.
Je ne suis pas sûr de l'avoir configuré correctement sans rien oublier, en particulier la page PERF/CLiMB. Merci du conseil HARGN.
Je vais également afficher le PFD dans une fenêtre pour vérifier que les affichages sont bien corrects au fur et à mesure de la montée.Je fais des essais et je vous tiens au courant.
Merci de votre aide
Bonjour,
tu es bien sur FS20 ; pas sur FS24 ?
C'est beau ; bravos .
Bonsoir,
il me semble qu'après F31 tu continues sur POMEG pour un retour F31 à 2000 Ft .
Bernard .
re-bonjour messieurs
merci pour votre aide.non Berde, freins vérifiés au préalable (park + palonnier) - aucune commande injustifiée qui traine nulle part.
equipement : alpha + bravo + rudder virpil + équipement complet CS).
bonne idée, je vais faire un test par défaut.NB - hier j'ai tout désinstallé - réinstallé ensuite step by step mais le problème persiste.
2 messages erreur : "AUTO FLT A/THR OFF" - "PRED W/S OFF"
c'est lié à l'autothrottle qui est off mais je ne vois pas comment rectifier. l'autre je ne connais pas.par ailleurs aucun souci avec un autre avion (pmdg par exemple) ne faisant pratiquement que du liner.
Ce ne sont pas des messages d'erreur qui concernent ton problème .
Ce serait bien que tu montres des captures d'écran, avec l'état des instruments et de l'Overhead .
bonsoir Berde
Fenix version 2.3.0.553
installer Fenix 1.0.148
simu : MSFS2020
Windows 11 famille v. 24H2
Tout est correcte .
Tu as sans doute un problème d'affectation des freins ou du frein de park au niveau des manettes de jeux .
Mise à jour du Léonardo Maddog ; version 1.2.b218 ;
Cette mise à jour permet le fonctionnement avec 2024 SU2 . 
Après des débuts difficiles Je commence à m'y retrouver avec cet avion .
Bernard .
hello
je suis passé sur la version actuelle, mème problème, tout fonctionne reverses - gaz - frein desserré - l'avion ne bouge pas d'un mm.
je n'y comprend rien.
Bonsoir, tu ne précises pas quelle version tu as actuellement .
La version actuelle est : V2.3.0.553 .
Avec quel Installer tu as installé l'A320 , C'est important .
Tu es sur FS20 ou FS24 ?
Pour l'appareil lui même, la philosophie Airbus veut que tous les voyants soient éteints quand l'appareil est prêt . Tu peux vérifié si tu as un voyant d'allumé .
Bernard .
oui les moteurs réagissent normalement. j'ai désinstallé - réinstallé - re mappé les commandes de gaz et reverses. nada c'est pareil.
j'ai la version 2.0.0.407 qui est peut étre obsolète !est ce que çà vaut le coup de prendre la dernière version A320 block2 update ?
si oui faut-il prendre fenix a320 base + le pack 319-320-321 ou la base seule - a-t-on le choix svp ?
merci à vous.
Le Fénix est sans doute l'avion le plus fiable de MSFS, 20 et 24 .
La version actuelle est : 2.3.0.553 .
Est-ce que tu as installé avec Fénix Installer ? C'est le seul utilitaire qu'il faut utiliser et qui permet la mise à jour .
Bernard .
Bonjour,
je trouve qu'il ne respecte pas les procédure d' ils , Arrivé sur Marseille super haut, trop vite et en dehors de la procédure LERG1D qui soi dit en passant est une arrivé à la con avec un dernier virage 180 ce qui provoque le décalage par rapport à l'axe de la piste !!!!
Bien sûr reprise en main mais dans des conditions acrobatique.
Votre avis MERCI et je veux bien être en cause , (mais trop vite et trop haut )
Bonjour, une règle d'or quand on apprend à piloter, être toujours" devant" son avion . Anticipation .
bonjour
j'ai installé le A320 Fenix. mappé toutes les commandes (manettes gaz - reverses - etc...) tout fonctionne sauf que l'avion n'avance pas d'un mm mème en mettant les gaz à fond. bien évidemment frein de parc desserré !! j'ai vérifié si une commande frein trainait quelque part, ce n'est pas le cas.
quelqu'un aurait-il une idée svp ?
merci à vous.
Bonjour, un grand classique, as-tu retiré les cales de roue ?
C_D_O_S a écrit :Je l'avais acheté via le Marketplace dans FS2020, j'attend qu'il sorte dans le Marketplace de FS2024 pour faire le update .
Bonjour,
alors moi je l'avais acheté sur Simmarket, au début de MSFS2020, j'ai eu un code pour avoir la V2 sur le Site d'Aérosoft, comme convenu, mais impossible de valider .
Sur le forum d'Aérosoft, plusieurs personnes ont le même problème et les explications de Aérosoft ne sont pas claire du tout .
Avec Aérosoft tout est compliqué .
Bernard .
Bonjour,
pour ceux qui comme moi auraient des difficultés pour mettre à jour le CRJ en V2 (achat sur Simmarket), voici la marche à suivre :
https://forum.aerosoft.com/index.php?/topic/180115-aerosoft-one-the-crj-v2-and-simmarket/
Ouf, j'ai mis 2 jours pour comprendre ; je vieillis ...! 
Maintenant je ne sais pas ce que vaut le CRJ en V2 ; je reste curieux .
Bernard .
Je l'avais acheté via le Marketplace dans FS2020, j'attend qu'il sorte dans le Marketplace de FS2024 pour faire le update .
Bonjour,
alors moi je l'avais acheté sur Simmarket, au début de MSFS2020, j'ai eu un code pour avoir la V2 sur le Site d'Aérosoft, comme convenu, mais impossible de valider .
Sur le forum d'Aérosoft, plusieurs personnes ont le même problème et les explications de Aérosoft ne sont pas claire du tout . 
Avec Aérosoft tout est compliqué .
Bernard .
Bonjour,
pour ce genre d'activité je te conseille plutôt X-Plane 12 qui te permet d'avoir autant d'installations que tu veux ; mais surtout qui se prête très bien à l'activité dont tu parles, de part son respect des mécanismes de vol Dix fois supérieur à MSFS .
Bernard .
Bonour,
premier vol complet, avec import plan de vol Simbrief ; LFLL:LFPO .
Un vrai régal cet avion .
Bonjour,
dans MSFS2024, je crée un plan de vol Simbrief avec l'utilitaire, quand j'importe le plan de vol tout se fige sur le FMC du 350 .
Dans l'OIS les unités sont OK .J'ai lu qu'il existait une manip spéciale Simlbrief/Inibuild ; mais je ne trouve pas où .
Bernard .
Je crois que j'ai compris quelle erreur je faisais .
J'importais directement le plan de vol Simbrief dans la "LoadSheet" d'où le blocage .
La bonne manip est d'importer en premier le plan de vol Simbrief dans la page "FLT OPS STS", puis dans la "LoadSheet" .
Et maintenant cela fonctionne .
Dites moi si je me trompe .
Bernard .
Bonjour,
dans MSFS2024, je crée un plan de vol Simbrief avec l'utilitaire, quand j'importe le plan de vol tout se fige sur le FMC du 350 .
Dans l'OIS les unités sont OK .
J'ai lu qu'il existait une manip spéciale Simlbrief/Inibuild ; mais je ne trouve pas où .
Bernard .
Re
pour Berde :
Je suis tombé sur cette page qui peut peut-être résoudre ton problème :
https://www.simvol.org/articles/tutoriels/gsx-pro-zone-parking-modifier-position-objetspour Bernard68 et PNC :
La 3.4.1 ne résoud rien dans mon cas. En attendant j'ai viré tout le contenu du dossier
C:\users\<nom>\Appdata\Roaming\Virtuali\GSX\MSFS
ainsi que je l'ai suggéré plus haut.Par contre, la police de caractères de GSX est devenue beaucoup plus grande...
Une idée pour y remédier ?Jacques
Merci pour ton lien, c'est mieux expliqué qu'avec la doc de GSX .
Bernard .
Bonjour,
puisqu'on parle ici de GSX, j'ai une question au sujet d'un problème récurrent .
Je prends l'exemple de LFLL, je me positionne sur une ère dite lourde avec l'A350 .
GSX me dit et répète : " this parking is too smal for your aicraft"
Avec l'utilitaire j'élargis la zone où se trouve l'avion ; le problème c'est que l'avion se retrouve avec le nez dans la vitrine de l'aéroport .
Comment fait-on pour remettre l'avion en position correcte ?
Bernard .
J'aime faire des essais .
Finalement j'ai supprimé le cache de FS24 et du coup je n'ai plus de retour bureau .
Plusieurs essais avec le Fénix, le 350 de Inibuild et des aéroports complexes ; çà fonctionne même si c'est un peu long au chargement de l'aéroport .
Bernard .