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Je viens de tester également le nouveau guidage radar, et je ne suis pas très convaincu.
Vol Genes-Orly, et donc arrivée par DJL pour la piste 06. Une fois passé PO621, qui est la fin de la transition et le début du guidage radar, BATC m'envoie au cap 320, soit direct sur Orly. A quelques NM au sud de l'aéroport, vecteur au 265 avec consigne d'intercepter l'ILS06. Soit un virage de ~160° pour intercepter.
Le pire, c'est que sur l'ancienne version, le vectoring dans cette situation etait à peu près crédible.
Je vais devoir me fendre d'un message assassin sur leur discord.
Dernière modification par Starway366 (08/04/2026 12:45)
Gamer arcade depuis 1994.
Rémi
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Je viens d'effectuer un vol LFRS-EGLC et surprise sans que je n'ai changé un seul paramètre de BATC ( V1.8.6EA) + FSLTL Liveries, je n'ai vu/entendu aucun trafic durant tout le vol et bien sur pas eu le moindre Cap ou instruction de Vitesse de la part de Thames Approch !
Dernière modification par Tbmfana (08/04/2026 15:22)
Box 4000D-Ryzen 9 9950X-Corsair Nautilus 360- Asus X870+ 64Gb Crucial DDR5 6000Mhz -Asus Prime RTX5080 16Gb Ecrans 34" 3440x1440 et 2 22" 1920x1080-VR Meta Quest 3 VD-M2 Crucial P5 500Gb W11 + M2 Crucial T700 2Tb FS20 & FS24- + SSD Sata 1000Gb cache+divers- PSU Corsair 1000W- Thrustmaster T-Flight Hotas One + PC GamePad + Palonnier Logitech,Windows 11-Fibre
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vol VFR entre cholet et poitiers : pas de fréquence à Cholet. Pourtant il y a un agent AFIS.
intégration à Poitiers qui m'a paru correcte, semblable à peu près à ce que l'on vit en réel.
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WC AIO ARTIC liquid freezer II 420 Boitier Gigabyte 3d mars https://www.youtube.com/channel/UCEFAk464aSg22aGFZ2LxeFg/videos
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27 mai
BeyondATC va ajouter du trafic réel en direct via Navigraph et FlightRadar24
"BeyondATC se prépare à ajouter un trafic réel en direct alimenté par Navigraph et FlightRadar24, avec des tests expérimentaux qui devraient bientôt commencer."
MSFS 2020 Premium D, MSFS 2024 Aviator, X-Plane 12 - Windows 11
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Oui, ils vont utiliser le même service sur lequel FSLTL va se baser pour récupérer le traffic temps réel.
Pour BATC, je sais pas si je suis fan, pour moi l'idée est d'avoir le traffic réel, mais qui colle à l'heure du simulateur.
Par exemple, j'ai le temps de voler le soir, mais si mon vol est à l'aube à LFPG, je veux avoir le traffic à l'aube à LFPG, soit beaucoup d'arrivées de long-courriers.
AMD Ryzen 9 3900X - Gigabyte AORUS GeForce RTX 3090 Master 24Go - X470 Aorus Ultra Gaming - Corsair Vengeance LPX 32Go 3200MHz
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Je suis d'accord avec Hargn, mais les devs' de BATC disent que le systeme actuel d'horaires été et hiver perdurera. On pourra donc, si on le souhaite, n'utiliser le trafic en temps réel que lors d'un vol en temps réel.
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Rémi
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Bonjour
Concernant BATC quelle base de donnée est utilisée pour les indicatifs des compagnies aériennes?
Je fais mes Plans de vol dans siembrief ou je mets AF pour Air France mais BATC m'appelle Airbus ...
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Dans simbrief, essaie "AFR" dans la première case puis le numéro du vol dans la seconde (ex : 76RE).
Le callsign sera "AFR76RE" mais le numéro de vol commercial est AF1542 (exemple LFPG-LSGG).
Dernière modification par Rémy (30/05/2026 10:03)
"V1, Rotate, V dormir..."
Ryzen 5 5600X / Gigabyte B550 AORUS ELITE V2 / Be Quiet! Pure Rock 2 black / G.Skill Ripjaws V 4x8 Go F4-3600C18D / WD Blue SN570 - 1To (OS) / Samsung 980 - 1 To (Jeux) / RTX 4070 / Be Quiet Pure Base 500DX / Seasonic Prime GX-650 – Gold / Win 11 Pro
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Ca à l'air de fonctionner ,il faut bien indiquer le code à trois lettres
Merci à toi et bons vols
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C'est le premier item dans le wiki BATC : https://wiki.beyondatc.net/knowledge-base/
Dès fois, c'est bien d'aller se renseigner à la source ;-)
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Je connaissais pas ,je mets dans ma liste des favoris
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Concernant le traffic,BATC gère mais si je mets aussi FSLTL ca ne fait pas double emploi?
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Non et oui.
BATC injecte son propre trafic en utilisant les modèles des avions AI installés. Donc il ne faut pas utiliser l'injecteur de FSLTL, et BATC utilsiera ses modèles (ceux de FSLTL). Pareil pour FS Traffic. Il faut le désactiver dans les options de FS traffic.
ça marche bien.
SI tu laisse FSLTL ou FS Traffic gérer leur propre trafic tu verras du Traffic AI en total excès ! (J'ai essayé, et j'ai eu des problèmes...)
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Ok c'est bien ce qui me semblait
Sur un départ LFPO j'avais avec BATC tous les vols Transavia Easyjet ey Air france et ca faisait déjà pas mal de monde
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Je reviens sur le coût des vols de BATC
Si on reste sur le modèle de voix "Basic" après le paiement initial du soft les vols sont "gratis"
Comme je disposais du crédit initial, je suis passé au "Voix premium" sur un vol de LFRS à EDDF en TBM930 soit 02h10 de vol
Cela m'a couté 19997 crédits
Le rachat de crédits coute 9,90€ pour 250.000 unités
Donc mon vol m'a couté 5,14 euros...ce n'est pas anodin si on vole chaque jour !!!
Ceci dit la qualité des voix premium est vraiment plus immersif, même si on peu se contenter du modèle Basic.
Pour terminer une remarques. BATC est bavard et répète souvent certaines instructions dans des messages successifs.
Il pourrait être plus concis. Mais est ce son intérêt financier ?
A utiliser pour se faire plaisir de temps en temps...
Dernière modification par Tbmfana (05/06/2026 10:52)
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J'utilise les voix basiques et franchement elles sont quand-même pas mal du tout.
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Pareil, les voix basiques sont très suffisantes.
Et BATC ne prend pas de commission sur les voix premium, ce que tu paies, c'est directement l'abonnement au service tiers qui fourni l'IA (modèle + infrastructure) pour générer ces voix.
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Pareil pour moi ;les voix basiques me vont bien
Par contre je trouve drôle qu'après être arrivé au parking il quitte comme ça les communications
Il me semblait qu'un "au parking pour quitter la fréquence "se faisait mais c'est peut-être uniquement en VFR
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Dans beyond ATC les passerelles sont-elles bien attachées aux avions ? avant ce n'était pas le cas
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Je ne crois pas qu'il s'en occupe...
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merci supersym pour ta réponse
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C'est une limitation de l'API du simulateur, et comme Asobo ne semble pas beaucoup se soucier d'améliorer les passerelles, on n'est pas prêt d'avoir du nouveau là dessus.
@Gibson94
Qu'est-ce que tu entends par "quitter les communications" ? Je crois que chez moi, après être arrivé à la porte, tant que je reste sur la fréquence sol, j'entends ce qu'il se passe. Il ne quitte rien.
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8 juin
Flightradar24 Traffic - Now Live in BeyondATC with Navigraph
L’intégration est disponible pour les abonnés de -Navigraph Unlimited-, offrant un accès à Live Traffic dans BeyondATC
Infos : https://fselite.net/content/flightradar … navigraph/
Dernière modification par aviator_sim (08/06/2026 23:50)
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Pour l’instant que pour la branche expérimentale
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