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re bonjour filipo
les waypoints sont stockés dans la ROM
les miens ont certainement expulsés ...! 
c'est bien de cette façon que tu enregistes le point supplémentaire ?
J'ai fait l'essai d'éteindre l'ordi ..... de le rallumer
et en partant de n'importe où je pouvais rentrer chez moi ! 
Super MERCI
@+ jahna 
très vieux pilote (Robin) / à manipuler avec précaution (fragile) / nul en intormatique / matos ancien /
mais heureux de pouvoir encore voler en simu et bien entendu avec un Robin presque réel .....
(avec GPS hélas , car je suis bigleux) Bons vols à tous !!!
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Bien moi , je pensai qu'il fallait juste cliquer sur propriété exécuté ce programme en COMPATIBILITÉ XP ou SE7VEN
et pis c'est tout ce sera lu
Neptune
Dernière modification par NEPTUNE6P2V7 (30/11/2012 10:26)
AMD Ryzen 9 7900X (4.7 GHz / 5.6 GHz)/ASUS ROG STRIX X670E-E GAMING WIFI / RX 7900 XTX GAMING OC 24G / SSD 980 PRO M.2 PCIe NVMe 500 Go / SSD 980 PRO M.2 PCIe NVMe 2 To / Samsung SSD 870 QVO 2 To / Corsair iCUE 7000X / Seasonic PRIME PX-1300 - Bluestork Grapheme / Acer Nitro XV345CURVbmiphuzx / Acer Nitro XV253QPbmiiprzx -JBL Quantum Duo - MSI MEG CORELIQUID S360
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jahna, je sais que tous les niveaux sont présents ici, c'est d'ailleurs celà qui en fait la richesse de nos échanges
mais SVP Messieurs, lisez ce que vous écris !
Donc je refais un copier/coller :
Tu peux entrer un point particulier (user point) dans la base de données du GNS ...
vas dans la rubrique WAYPOINTS, et dans la page complètement à droite
toi tu as créé un waypoint dans le menu NAV donc forcément, le point créé n'est utilisé que pour le vol en cours ...
il te faut aller sur la rubrique WAYPOINT : la première c'est NAV, la seconde c'est WAYPOINT
et une fois dans cette rubrique, tu vas dans la page de droite
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filipo au point où tu en es ( je sais que tous les niveaux sont présents ici ) =8=8
tu peux te làcher plus et dire ce que tu entends par :
" rubrique WAYPOINT " parce que moi , le niveau -10 , je ne vois que ça :
Ne tiens pas compte des données c'était un essai
merci
@+ JAHNA
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Pour créer des points dans la base de données du GNS de Reality XP :
ces points restent en dur dans le GPS, c'est à dire qu'après un reboot du PC, les points seront toujours présents.
Voici la procédure :
[img align=c]http://www.f-bmpl.com/PILOTE_VIRTUEL/GNS530/GNS_WAYPOINT_1.jpg[/img]
[img align=c]http://www.f-bmpl.com/PILOTE_VIRTUEL/GNS530/GNS_WAYPOINT_2.jpg[/img]
[img align=c]http://www.f-bmpl.com/PILOTE_VIRTUEL/GNS530/GNS_WAYPOINT_3.jpg[/img]
[img align=c]http://www.f-bmpl.com/PILOTE_VIRTUEL/GNS530/GNS_WAYPOINT_4.jpg[/img]
[img align=c]http://www.f-bmpl.com/PILOTE_VIRTUEL/GNS530/GNS_WAYPOINT_5.jpg[/img]
[img align=c]http://www.f-bmpl.com/PILOTE_VIRTUEL/GNS530/GNS_WAYPOINT_6.jpg[/img]
[img align=c]http://www.f-bmpl.com/PILOTE_VIRTUEL/GNS530/GNS_WAYPOINT_7.jpg[/img]
[img align=c]http://www.f-bmpl.com/PILOTE_VIRTUEL/GNS530/GNS_WAYPOINT_8.jpg[/img]
[img align=c]http://www.f-bmpl.com/PILOTE_VIRTUEL/GNS530/GNS_WAYPOINT_9.jpg[/img]
[img align=c]http://www.f-bmpl.com/PILOTE_VIRTUEL/GNS530/GNS_WAYPOINT_10.jpg[/img]
[img align=c]http://www.f-bmpl.com/PILOTE_VIRTUEL/GNS530/GNS_WAYPOINT_11.jpg[/img]
Bon cette fois c'est détaillé
Dernière modification par filipo (01/12/2012 12:30)
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bon si ça intéresse, je peux faire une sorte d'amphi cabine et présenter le GNS sous forme de module ...
mais en vidéo cette fois, les screens ont une certaine limite en terme d'ergonomie didactique. 
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bon si ça intéresse, pas qu'un peu ...!!! je ne savais même pas " bouger " les pages
mais en vidéo cette fois, les screens ont une certaine limite en terme d'ergonomie didactique surtout compte tenu des " différences de niveaux du forum " =8=8
Blague à part , c'est tout bon LFFM créé MERCI
@+ JAHNA
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Bin, si la documentation qui vient avec est en anglais, sûre que je suis preneur filipo
Pas sur de bien comprendre. Le trainer de Garmin, sur lequel s'appuie la gauge de Reality XP, est installé avec plusieurs manuels (c:\program files\garmin\GNS400W - 500W Trainer\Manuals ? Non, pas chez vous ?
[img align=r]http://status.ivao.aero/R/138779.png[/img]Vincent B.
Visitez mon Blog "Du Virtuel au Réel" et ma chaine Youtube.
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Salut vbazillio,
La documentation est là mais elle est seulement en anglais.
Ryzen 7 5800X3D, MSI B550 Tomahawk, 32 Gb, Asus 4090 Tuf Gaming, Pimax Crystal, W10
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Je suis un peu surpris de constater qu'on se demande si le manuel livré avec le trainer est en anglais. J'ose espérer que le premier réflexe d'un utilisateur est de regarder d'abord dans le(s) manuel(s), et accessoirement de constater ou pas s'il est en anglais, avant de demander "comment fait-on ceci ou cela ?".
Enfin, avec Google et en 1 minute chrono, on trouve ce lien vers un guide en français de prise en main rapide (avec au moins un guide pour la création d'un point-de-passage/waypoint page 5) : http://aero.chaubuisson.free.fr/Fichiers/gns430%20NoticeGarmin.pdf
Et hop, toujours avec Google, voici un second lien : http://aeroclub.romilly.free.fr/GuideGNS430.pdf toujours en français bien sûr. Remarque : le 430 est similaire au 530 mis à part la taille de l'écran.
Cerise sur le gateau, la traduction du fascicule fourni avec la gauge de Reality XP : http://cpv.escapade.ch/Telechargement/Traduction-Garmin-530.pdf
Dernière modification par vbazillio (02/12/2012 10:19)
[img align=r]http://status.ivao.aero/R/138779.png[/img]Vincent B.
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Vincent a tout dit
je vais réfléchir à un tuto vidéo ... simplifié.
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vbazillio dit :
(avec au moins un guide pour la création d'un point-de-passage/waypoint page 5)
oui mais quelle ligne ??? =8=8
Filipo a très bien résumé la chose en disant : " différences de niveaux du forum "
et puis , c'est tellement plus agréable d'avoir l'avis d'experts ....
@+ jahna
Dernière modification par jahna (02/12/2012 11:08)
très vieux pilote (Robin) / à manipuler avec précaution (fragile) / nul en intormatique / matos ancien /
mais heureux de pouvoir encore voler en simu et bien entendu avec un Robin presque réel .....
(avec GPS hélas , car je suis bigleux) Bons vols à tous !!!
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[b]et puis , c'est tellement plus agréable d'avoir l'avis d'experts ....
Ma réaction voulait traduire cette pensée : "C'est surtout plus simple de ne pas chercher, de demander et d'attendre la réponse" ;-)
Dois-je comprendre que les manuels dont j'ai laissé les liens ne t'intéressent pas ?
Dernière modification par vbazillio (02/12/2012 11:48)
[img align=r]http://status.ivao.aero/R/138779.png[/img]Vincent B.
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Bin, [large]si[/large] la documentation qui vient avec est en anglais, sûre que je suis preneur filipo
J'avais précisé le "SI" Vincent, comme j'ai pas encore acheter à cause de la manière d'acheter très compliqué de ce GPS (toujours en anglais) Je ne savais pas encore si le documentation était en anglais, bien que je m'en doutais...
T'inquiète j'en aurais faites des recherches mais j'ai pas demandé, c'est filipo qui c'est offert et puis filipo explique tellement bien
Mais tes liens feront l'affaire et je t'en remercie...
Bonne journée!
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vbazillio , mais si bien sur , je blague ....
j'ai quand même cherché un peu et j'avoue que le Tuto de Schopfer , je l'ai toujours eu !
Mais je ne dois pas être le seul à lire les tutos en diagonale .
Merci à vous deux
@+ JAHNA
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Bon je viens de terminer le montage du Tuto vidéo : PRISE EN MAIN.
Je vous préviens, c'est long : 53 minutes.
Mais là, plus d'excuses
Je sais que ce tuto sera utile pour les élèves de notre aéroclub, car les procédures d'utilisation s'appliquent aussi bien au virtuel qu'au réel ...
Selon l'intérêt suscité, je prévois une suite au tutoriel, consacré aux procédures IFR associées au GNS530 ... j'en parle déjà dans ce premier numéro, mais pas dans le détail.
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tiens c'est marrant ! il me reste 53 minutes ... =8=8
@+ JAHNA
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1.5 Go la vidéo !!! avec mon débit en bois, faudra attendre demain matin ... je lance l'upload en début de soirée
Je viens de la revoir, j'ai peaufiné deux - trois incrustations, je pense avoir fait le tour pour une Bonne Prise en Main.
la partie IFR sera traitée dans la prochaine vidéo, j'ai déjà quelques idées en tête ...
Dernière modification par filipo (02/12/2012 16:56)
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Et bien c'est en ligne : Garmin GNS530 - Tutorial n°1 : Prise en main
ce premier tuto est une prise en main ...
si je vois que la vidéo intéresse, je ferais des suites, et y'a matière à en faire, croyez moi
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filipo ..... ça ne va pas !!! il pleut !!!
tu peux refaire le tuto STP , je ne vole pas quand il pleut =8=8
waoooouuu ! j'ai tout écouté ( j'ai pas dit compris )
moi qui pensais que c'était pour faire joli dans l'avion !!!!! 
:8:8
MERCI mais il va falloir que je bosse là dessus moi !!!
@+ JAHNA
Dernière modification par jahna (03/12/2012 11:52)
très vieux pilote (Robin) / à manipuler avec précaution (fragile) / nul en intormatique / matos ancien /
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justement, quand il fait beau, on regarde dehors 
désolé, mais hier à Rodez, il faisait un temps pourri, et comme je ne vole qu'en météo réelle, faudra vous y faire 
surtout à mi vidéo, une fois ON TOP, c'est plus rigolo.
Comme écrit sur l'article, si ce genre de tuto intéresse (ça demande beaucoup de boulot à faire), j'ai matière à pouvoir en réaliser sur des thématiques bien ciblées ...
Bon allez, je vous laisse, bon film.
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filipo = chapeau !!!!
je viens de tester à plusieurs reprises le mode " OBS "
mais c'est super ! dommage que je n'avais pas cela à l'époque dans mon DR400 à Lognes
c'est vrai qu'il y a longtemps et je prenais l'avion le moins cher !!!
du coup , comme un gland , je n'ai jamais pensé que ça existait ....
et sans notre prof Filipo , j'arriverai avec l'aide du vor , à côté de la piste !!! =8=8
Ce tuto est pile poil ce qu'il fallait pour que je comprenne ( age = manque de neurones )
encore une fois merci et si tu veux en faire d'autres , je suis client ...
@+ JAHNA
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