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[MSFS]iniBuild A350 (DISPO) post release page 5

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Re : [MSFS]iniBuild A350 (DISPO) post release page 5

Loader a écrit :

Juste pour info, la certification ETOPS, ce n'est pas juste l'appareil. Cela concerne également la compagnie. Donc ce n'est pas parce que l'A350 est certifié ETOPS 370 qu'automatiquement tu peux l'exploiter en ETOPS 370.

c'est exact, un vol ETOPS requiert à la fois un avion certifié, une compagnie approuvée, et un équipage formé ETOPS

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Re : [MSFS]iniBuild A350 (DISPO) post release page 5

spitfire_mk2 a écrit :
Ptimat31 a écrit :

Il faut juste prendre en compte qu'en ETOPS 180, un AVC, ca craint... Donc idéalement, il faut toujours avoir la route vers le terrain d'appui déjà construite dans un des secondaires.

l'A350-900 est certifié ETOPS 370 depuis 2014 et l'A350-1000 pareil ETOPS 370 depuis 2018
(accordées par l’EASA  puis la FAA)


Oui l’avion peut faire plus mais sur nos routes en transatlantique, tu n’as pas besoin de plus que le 180. 370, c’est pour les routes dans le pacifique. Enfin on peut faire de l’ETOPS au dessus des zones désertiques aussi

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Re : [MSFS]iniBuild A350 (DISPO) post release page 5

11 juillet

iniBuilds met à jour l’A350 avec un HUD et la version Xbox la semaine prochaine

" iniBuilds a développé un affichage tête haute (HUD) entièrement fonctionnel pour cet l'appareil.
Il affiche avec précision les informations FMA, y compris le pilote automatique (AP), le directeur de vol (FD),
la poussée automatique (A/THR) et le freinage automatique à l’atterrissage (BTV), ainsi que les symboles corrects
pour la vitesse, l’altitude et la vitesse verticale. De plus, il intègre une logique d’allègement des informations (declutter)
selon la phase de vol, ainsi qu’un mode pour vent de travers. Il est entièrement optionnel et peut être activé
via la page des équipements de l’OIS. "

https://fselite.net/content/inibuilds-u … next-week/


HUD.png.746ae2b123a20e3ab485c9c38087751c.png?auto=compress%2Cformat&q=60

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Re : [MSFS]iniBuild A350 (DISPO) post release page 5

Bonjour,

J'ai un problème avec cette version : quand je cherche à éloigner la vue pilote au maximum, au delà du facteur 20 les textures commencent à clignoter et on ne voie presque plus rien.
Par ailleurs, j'ai vu qu'on peut bouger la vue de droite à gauche : comment?

Une idée pour m'aider?
Merci
Yves

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Re : [MSFS]iniBuild A350 (DISPO) post release page 5

yvesamuel a écrit :

Bonjour,

J'ai un problème avec cette version : quand je cherche à éloigner la vue pilote au maximum, au delà du facteur 20 les textures commencent à clignoter et on ne voie presque plus rien.
Par ailleurs, j'ai vu qu'on peut bouger la vue de droite à gauche : comment?

Une idée pour m'aider?
Merci
Yves

Question 1 : qualité globale mode Haut ou Ultra conseillé

Question 2 : par défaut en MSFS2024

Shift+Q : Decrease Cockpit View Height – abaisse la vue.

Shift+E : Increase Cockpit View Height – relève la vue.

Shift+W / S : recule/avance la vue dans le cockpit.

Shift+A / D : déplace la vue à gauche/droite du cockpit.

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Re : [MSFS]iniBuild A350 (DISPO) post release page 5

Pour ceux qui sont sur Ms20, le HUD est présent ?


"V1, Rotate, V dormir..."
Ryzen 5 5600X / Gigabyte B550 AORUS ELITE V2 / Be Quiet! Pure Rock 2 black / G.Skill Ripjaws V 4x8 Go F4-3600C18D / WD Blue SN570 - 1To (OS) / Samsung 980 - 1 To (Jeux) / Gigabyte Radeon RX 6700 XT Eagle - 12 Go / Be Quiet Pure Base 500DX / Seasonic Prime GX-650 – Gold / Win 11 Pro

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Re : [MSFS]iniBuild A350 (DISPO) post release page 5

Rémy a écrit :

Pour ceux qui sont sur Ms20, le HUD est présent ?

hello
oui, il te faut aller dans l'ios - options pour l'activer
bons vols wink


Bernard68

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Re : [MSFS]iniBuild A350 (DISPO) post release page 5

Merci, j'avais trouvé pour la définition, mais pas pour les touches clavier. En fait, sur un clavier AZERTY, ce sont les touches Q et D

Yves

Dernière modification par yvesamuel (13/07/2025 14:15)

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Re : [MSFS]iniBuild A350 (DISPO) post release page 5

20 juillet

Il n'y a pas de topic dédié à l'iniBuilds A380, donc je poste ici :

"Aujourd’hui, le développement de l’A380 semble redevenir une priorité pour l’équipe,
comme en témoignent leurs récentes publications sur les réseaux sociaux."

https://fselite.net/content/inibuilds-t … velopment/

Screenshot-2025-07-20-at-13.31.02.png

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Re : [MSFS]iniBuild A350 (DISPO) post release page 5

Bonjour,

Version 1.1.2 dispo


https://forum.inibuilds.com/topic/31318-inibuilds-a350-airliner-for-microsoft-flight-simulator-2024-2020-v112-released/

V1.1.2 Changelog

A significant focus for this update has been enhancing core aircraft logic, resolving bugs, and refining various system behaviors to better reflect the real-world experience.

FADEC & Engine Logic Improvements

    FIXED: Pack valves logic refinement after engine start
    FIXED: ENG FADEC logic improvements

FMS & Flight Plan Behavior

    FIXED: Removing FL on wind page now clears associated wind data
    FIXED: DEST button non-functional on SEC2/3
    FIXED: ND in PLAN mode now shows selected arrival and other SEC F-PLN waypoints when selected from ARRIVAL page
    FIXED: Issues with re-selecting arrival runway
    FIXED: Airways bugged when using Navigraph data (edge cases)
    FIXED: Y10 Airway Missing
    FIXED: Adding airways on SEC F-PLN edits ACTIVE F-PLN instead
    FIXED: WASM Crash when changing arrival

Display & Interface Fixes

    FIXED: Dimming a display unit no longer turns the screen off
    FIXED: More button no longer remains highlighted if there are no additional pages
    FIXED: POSITION/GNSS ALT showing incorrect
    FIXED: ADS-B TRAFFIC ON ECAM logic revised

CPDLC & Data Communication

    FIXED: D-ATIS previous message not retained
    FIXED: PDC/CPDLC functionality issues
    FIXED: Telex now properly disables send when unavailable
    FIXED: SayIntentions AI CPDLC compatibility issues
    FIXED: Wind Request message alignment corrected

EFB / OIS Stability

    FIXED: System stuttering when using Navigraph data

HUD Improvements

    FIXED: HUD tint adjusted to be lighter

Sound Enhancements

    FIXED: Certain sounds unaffected by ANR noise cancelling are now correctly processed
    FIXED: ULR cabin announcements now positioned correctly
    FIXED: Nose gear bump sound volume
    IMPROVED: Sound mixing while noise cancelling is active based on community feedback

WASM-Related Issues

We’re working hard to fix any WASM crashes that have been affecting the A350 in the sim. Sim Update 3 (SU3) should fix a bunch of these with core improvements (that are sim side), but if you find a bug you can reproduce, please hop into our dedicated WASM tracking Discord. We want to team up with you to track down and squash those WASM-issues to give everyone a better experience!

Bons vols
YVes

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Re : [MSFS]iniBuild A350 (DISPO) post release page 5

Pas de souci particulier avec cette dernière MAJ...

Je le trouve de plus en plus sympa ce bubus...


i9 14900KF  64 Gb DDR5 @ 6.6  Ghz CAS 30 Asus Apex Z790  W11 64 bits pro sur Kingston FURY Renegade 2 To,   MSFS 2024   sur 2 ème   Kingston FURY Renegade 2 To, RTX 5090   Alim Asus Thor 1600 W  Gold Ecran Samsung G9 57 pouces 8K
WC  AIO ARTIC liquid freezer II 420 Boitier Gigabyte 3d mars  https://www.youtube.com/channel/UCEFAk464aSg22aGFZ2LxeFg/videos

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Re : [MSFS]iniBuild A350 (DISPO) post release page 5

Etrange petit bug survenu il y a quelques jours sur la dernière version :

J'étais en "hold" sur un point. Je décide d'en sortir puis je réactive le "hold".
L'avion est resté figé (manette, fcu, etc...) mais continuait à se déplacer.

Je n'ai pas trouvé de solution et j'ai kill le sim.
Tant pis pour mon vol...


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